エディ・メルクス
ショーン・ケリー
指標別に見る
バーはこのリストの首位を基準にした相対値です。
結論
エディ・メルクスが3指標中3で優位。 当サイトの歴代ランキングではエディ・メルクスが1位、ショーン・ケリーが7位です。
エディ・メルクスの主張
「カンニバル」は満場一致で史上最も偉大なサイクリストとされており、それも僅差ではない。メルクスはキャリアを通じて信じがたい525勝を挙げ、この数字に近づいた選手は他にいない。彼は11のグランツール(5つのツール・ド・フランス、5つのジロ・デ・イタリア、1つのブエルタ)、3つの世界選手権タイトル、そしてすべての1日クラシックにまたがる記録的な19勝のモニュメントを手にした。ツールでは34ステージに勝利しつつ、ポイント賞と山岳賞も同時に獲得し、平坦のスプリント、山岳、タイムトライアルのすべてを支配した。1972年にはメキシコシティで49.431キロのアワーレコードを樹立した。彼のあだ名は、レースの勝敗が決まっていても決して手を緩めなかったことに由来し、範囲の広さ、長寿、そして勝率を兼ね備えたその存在は今も全選手を測る基準であり続けている。
ショーン・ケリーの主張
その世代最高のクラシックライダーであり、史上最もタフなサイクリストの1人であるケリーは、過酷な一貫性を誇るキャリアの中で9つのモニュメント(2度のミラノ〜サンレモ、2度のパリ〜ルーベ、2度のリエージュ〜バストーニュ〜リエージュ、3度のイル・ロンバルディア)を制した。彼はまた1988年のブエルタ・ア・エスパーニャを制し、4度のツール・ド・フランス緑ジャージを獲得し、通算約193勝を積み上げた。1982年から1988年にかけての7年連続パリ〜ニース制覇は、この名門ステージレースにおける記録として今も残っている。1984年にUCIが世界ランキングを導入した際、ケリーは初代1位に選ばれ、その座を何年も保持した。スプリンターでありながら石畳を耐え抜き、登坂もこなし、悪天候にも耐えたこの寡黙な農家の息子は、この競技が提供するあらゆる種類の1日レースの地形で勝利を収めた。