ミゲル・インデュライン
アルベルト・コンタドール
指標別に見る
バーはこのリストの首位を基準にした相対値です。
結論
ミゲル・インデュラインが3指標中2で優位。 当サイトの歴代ランキングではミゲル・インデュラインが6位、アルベルト・コンタドールが12位です。
対決FAQ
共有指標ではどちらが勝ちますか？
公開ランクの差は？
ライブ統計ですか？
ミゲル・インデュラインの主張
「ビッグ・ミグ」は1991年から1995年にかけて史上初めて5年連続でツール・ド・フランスを制した選手であり、その快挙は理解を超えるほどのタイムトライアルの力に支えられていた。長身で強靭な体格と有名な低い安静時心拍数を持つインデュラインは、時計に対してライバルを圧倒し、その後は自らアタックすることなく山岳で相手をマークするだけで済んだ。彼は通算7つのグランツールを制し、1992年と1993年にジロ・デ・イタリアを加えて両年ともジロ・ツール二冠を達成した。1994年には53.040キロのアワーレコードを樹立し、1995年には世界タイムトライアル選手権を制し、1996年には地元大陸のアトランタ五輪でタイムトライアル金メダルを獲得した。その落ち着いた控えめな支配ぶりはスペインの国民的英雄となり、専門化されたグランツール向けライディングの新時代を切り開いた。
アルベルト・コンタドールの主張
「エル・ピストレロ」はその世代で最も爆発的なグランツールクライマーであり、他の選手が計算する場所で彼はアタックした。コンタドールは3大グランツールすべてを制した数少ない選手の1人であり、その公式成績には7つのグランツールタイトル、2つのツール・ド・フランス、2つのジロ・デ・イタリア、3つのブエルタ・ア・エスパーニャが並ぶ。物議を醸したクレンブテロール事件を受けてさらに2勝が無効とされた後の数字だ。彼のトレードマークは急勾配での突然の躍動するようなアタックで、アンディ・シュレック、そして後にクリス・フルームとのライバル関係は2000年代と2010年代で最もドラマチックな山岳レースをいくつも生み出した。最後まで攻撃的だった彼は、2017年の引退レースとなった最後のブエルタでも遠くからアタックし、引退の日にアングリルの頂上で勝利を収め、走ってきた通りにこの競技を去った。