ベルナール・イノー
マーク・カヴェンディッシュ
指標別に見る
バーはこのリストの首位を基準にした相対値です。
結論
ベルナール・イノーが3指標中2で優位。 当サイトの歴代ランキングではベルナール・イノーが3位、マーク・カヴェンディッシュが11位です。
対決FAQ
共有指標ではどちらが勝ちますか？
公開ランクの差は？
ライブ統計ですか？
ベルナール・イノーの主張
「アナグマ」はペロトン最後の大物パトロンであり、脚力と同じくらい意志の力によって支配したライダーだった。イノーは10のグランツール(5つのツール・ド・フランス、3つのジロ・デ・イタリア、2つのブエルタ・ア・エスパーニャ)を制し、1980年の世界選手権、そしてパリ〜ルーベ、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ、イル・ロンバルディアを含む5つのモニュメントを手にした。彼は1985年に優勝して以来、ツールを制した最後のフランス人であり続けており、その空白は40年に及ぶ。約216勝という記録を持つ闘志あふれる競技者だった彼は、山岳、タイムトライアル、石畳のクラシックすべてで同等の力を発揮し、その闘争的なリーダーシップは彼の時代の戦術を形作った。1985年と1986年のツールにおけるチームメイト、グレッグ・ルモンドとの確執と同盟関係は、この競技を象徴する名勝負の一つとなった。
マーク・カヴェンディッシュの主張
サイクリング史上最高のスプリンターである「マンクス・ミサイル」は、自らが極めた種目の記録を塗り替えた。2024年、カヴェンディッシュはツール・ド・フランス通算35勝目を挙げ、エディ・メルクスが長年保持していた34勝の記録を上回った。3つのグランツール全体では55のステージ優勝を挙げている。彼は2011年の世界選手権、2009年のミラノ〜サンレモを制し、通算約165勝を積み上げた。HTC時代の完璧なリードアウト列車に支えられた全盛期には、当時のあらゆるライバルを集団スプリントで打ち負かし、病と疑念に苦しんだ数年を経て2021年にメルクスの記録に並んだ復活劇は、この競技における屈指の再起物語として語られる。オールラウンダーがグランツールとモニュメントで測られるのに対し、カヴェンディッシュはペロトンが見た最高の純粋なフィニッシャーとして唯一無二の存在だ。