Titres majeurs
Aprilia s'est fait un nom en dominant les petites cylindrées. Entrée en Grand Prix en 1985, elle accumule 54 titres mondiaux en 125 et 250 cm³ ; Valentino Rossi gagne les titres 125 cm³ 1997 et 250 cm³ 1999 sur Aprilia, et Max Biaggi remporte trois couronnes 250 cm³ d'affilée pour la marque. La classe reine est une autre histoire. Le trois-cylindres RS Cube de 2002 est un échec difficile, et même après le retour avec la RS-GP en 2015 l'équipe reste longtemps en fond de grille. Le tournant arrive quand Aleix Espargaro offre à Aprilia sa première victoire MotoGP en Argentine en 2022, suivie d'autres succès à Silverstone et Barcelone. L'équipe de Noale utilise un palier de concessions inférieur pour pousser un développement et des essais agressifs en saison, et en 2025 Marco Bezzecchi ajoute une autre victoire. En 2026 à Mugello, Jorge Martin fixe la vitesse de pointe absolue du sport à 368,6 km/h.
Comparaison des records
Les barres sont proportionnelles au plus fort de cette liste.
Légendes du club
Rivalité
Dans les petites classes des années 1990, Aprilia et Honda se battent à chaque manche — et c'est aussi là que naît la rivalité personnelle entre Rossi et Biaggi, qui se poursuit plus de dix ans après leur montée en classe reine. Aujourd'hui, la comparaison directe d'Aprilia est l'autre retardataire européen, KTM.