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Respuestas rapidas
¿Cuáles son las cuatro disciplinas del esquí alpino y en qué se diferencian?
Se distinguen por el desnivel y la separación entre puertas, que juntos determinan la velocidad. El eslalon es el más cerrado, con 55 a 75 puertas en 180 a 220 metros de desnivel para hombres, con giros aproximadamente cada segundo. El gigante tiene alrededor de un tercio de esos giros en un trazado más largo, con desplazamientos más amplios y velocidades de 60 a 80 km/h. El supergigante separa las puertas al menos 25 metros en 400 a 650 metros de desnivel y no ofrece entrenamientos en absoluto. El descenso tiene entre 800 y 1.100 metros de desnivel, puertas usadas sobre todo para controlar la velocidad, y velocidades máximas por encima de 140 km/h. Eslalon y gigante se deciden en dos mangas; supergigante y descenso, en una.
¿A qué velocidad van realmente los descensistas?
Velocidades sostenidas de 100 a 130 km/h son habituales en un descenso de Copa del Mundo, con picos por encima de 140 km/h en los tramos más rápidos. La velocidad más alta jamás medida en una carrera fue 161,9 km/h, registrada por el francés Johan Clarey en el Haneggschuss de Wengen en 2013. Esas cifras se logran con esquís de al menos 218 centímetros y un radio de talla mínimo de 50 metros, lo que los hace extremadamente estables a velocidad y casi imposibles de girar por debajo de ella. La física es implacable: la resistencia del aire aumenta con el cuadrado de la velocidad, por lo que la posición huevo y la aerodinámica del traje importan más que cualquier cosa que ocurra en el esquí a partir de unos 80 km/h.
¿Por qué los corredores de eslalon derriban las puertas?
Porque es más rápido. Hasta principios de los años 80 los palos de eslalon eran rígidos, normalmente de bambú, y los corredores tenían que esquiar alrededor de ellos, lo que forzaba una línea más abierta. Los palos abatibles con bisagra cambiaron eso: un corredor puede tomar hoy la línea más corta posible directamente a través de la puerta y simplemente derribar el palo con la espinilla, el antebrazo o el hombro. La técnica se llama bloqueo, y el bloqueo cruzado —apartar el palo con el brazo interior— permite una línea todavía más cerrada. Por eso los corredores de eslalon llevan espinilleras, protectores de antebrazo, protectores de palo y barbillera en el casco: a lo largo de un trazado de 60 puertas reciben decenas de impactos a unos 40 km/h.
¿Cómo funciona el sistema de puntos de la Copa del Mundo y el Globo de Cristal?
Cada carrera de Copa del Mundo otorga puntos a los 30 primeros clasificados en una escala fija: 100 por ganar, luego 80, 60, 50, 45, 40 y descendiendo hasta 1 para el 30º. El corredor con el mayor total de la temporada completa, en todas las disciplinas, se lleva el Globo de Cristal general, el premio de temporada más prestigioso del deporte. Globos pequeños aparte se otorgan al mejor puntuador de cada disciplina individual. Solo los 25 primeros de cada disciplina se clasifican para la final de marzo, donde solo se otorgan puntos a los 15 primeros. Los resultados olímpicos y del Mundial no otorgan ningún punto de Copa del Mundo, por lo que los palmareses divergen con tanta frecuencia.
¿Por qué importa tanto el dorsal de salida?
Porque el trazado cambia a medida que se esquía. En eslalon, las roderas se forman en las zonas de giro en apenas una docena de mangas, alterando la línea efectiva y desestabilizando a quienes salen después. En pruebas de velocidad, el sol ablanda la nieve y las nubes aplanan la luz. Las reglas de la Copa del Mundo permiten por eso que los corredores punteros de cada lista de salida por disciplina se sorteen entre sí los primeros dorsales, mientras el resto sigue por orden de ranking. La única inversión deliberada es la regla del giro de los 30 primeros en las segundas mangas de las pruebas técnicas: los 30 primeros salen en orden inverso, así que el líder de la primera manga esquía último sobre la peor nieve. Es el gran ecualizador incorporado del deporte y voltea ventajas constantemente.
¿Qué ocurre si un corredor falla una puerta?
Queda descalificado, y el tiempo se elimina de los resultados sin importar lo rápida que fuera la manga. Ambas puntas de esquí y ambos pies deben pasar entre los dos palos de una puerta; hacer tijera —poner un esquí a cada lado de un palo de giro— cuenta como fallo. Un corredor que advierte el error puede subir de nuevo y pasar correctamente por la puerta, y la manga queda entonces válida, aunque los segundos perdidos normalmente acaban con cualquier opción de resultado. Los jueces de vídeo de puertas revisan los casos límite después de la manga. Por eso los entrenadores en meta buscan primero las banderas y luego el reloj, y por eso a veces el marcador muestra DSQ junto a un tiempo ganador.
El vocabulario de esquí alpino se divide en tres fuentes. Los términos de reglas vienen directamente de las Reglas de Competencia Internacional de la FIS en inglés. Los términos técnicos se remontan a los sistemas de coaching austriacos y franceses. Los términos del equipo provienen de hojas de especulación del fabricante. Por eso una sola frase de emisión puede mezclar un nombre de disciplina, una abreviación de puntuación inglesa y un término de marketing del fabricante sin que nadie note las costuras.
Cada entrada mantiene una definición de lenguaje simple porque las hojas de resultados de FIS, las transmisiones de World Cup y los mapas de espectros de equipos son funcionalmente iguales en todas partes que el deporte es recortado, por lo que las mismas 40 palabras funcionan si la pregunta viene de un albergue de base de resort o una cabina de transmisión de World Cup.
Términos
Priorizamos lo que la gente busca primero.
- combinado alpino Alpine combined
- Un evento que clasifica a los corredores según el tiempo combinado de una carrera de velocidad y una carrera de slalom. Fue el único evento celebrado cuando el esquí alpino debutó en los Juegos Olímpicos de 1936, y hoy sobrevive sólo en los Juegos Olímpicos y los campeonatos mundiales. Favorece a los todoterreno, y un especialista técnico que anula la ventaja de un esquiador de velocidad en la etapa de slalom es una historia común. Recientemente se ha añadido una versión por equipos, que combina un corredor de velocidad y un corredor de slalom por país.
- Angulación Angulation
- Doblar la cadera y la rodilla para que las piernas queden sobre el borde mientras la parte superior del cuerpo permanece comparativamente erguida y apilada sobre el esquí exterior. Inclinar todo el cuerpo hacia adentro sin esta corrección colapsa en el momento en que se pierde el agarre, por lo que la angulación es el contrapeso necesario. La señal más clara de un corredor de slalom gigante de élite son las espinillas que casi tocan la nieve con los hombros nivelados, y esta suele ser la brecha más visible entre un esquiador de la Copa del Mundo y un esquiador recreativo fuerte.
- asiento trasero Back seat
- Una postura en la que el peso se desplaza hacia los talones y la parte superior del cuerpo cae detrás de los pies. Sin presión en la parte delantera del esquí no se puede iniciar correctamente un giro y, en una caída, esta postura a menudo conduce directamente a la posición del pie fantasma que desgarra el ligamento cruzado anterior. Es un hábito casi universal entre los principiantes autodidactas y puede llevar dos temporadas completas corregirlo. Mantener una presión constante con la espinilla en la parte delantera de la lengüeta de la bota es la solución estándar.
- Encuadernación Binding
- El mecanismo que bloquea una bota al esquí y la libera cuando se aplica una fuerza peligrosa. Tiene una pieza para la puntera y una pieza para el talón, cada una con su propia fuerza de liberación establecida por un valor DIN. La mayoría de los esquís para principiantes se venden ahora como un sistema completo con las fijaciones ya montadas. Debido a que es el único dispositivo de seguridad verdadero en una configuración de esquí, comprar uno usado conlleva un riesgo real, y una fijación que ha superado la vida útil certificada por el fabricante a menudo no se puede reparar en absoluto por falta de piezas.
- Tallado Carving
- Un giro en el que el esquí se curva hacia atrás y sigue el arco trazado por su propia línea de cotas, dejando una huella delgada en forma de lápiz en la nieve. Un esquí que derrapa actúa como freno, por lo que un giro tallado siempre es más rápido. El carving sostenido sólo fue posible cuando los esquís moldeados llegaron al mercado alrededor de 1993, y la técnica de carrera moderna es esencialmente la búsqueda de un arco completamente tallado bajo cargas varias veces superiores al peso corporal.
- Inspección del curso Course inspection
- La única posibilidad que tiene un corredor es estudiar un recorrido antes de competir en él. Los esquiadores se deslizan lentamente junto a la línea establecida, sin esquiar nunca, comprobando los cambios del terreno, el espacio entre las puertas, la luz y el estado de la nieve. En super-G, que no tiene carreras de entrenamiento, la calidad de la inspección puede importar tanto como la capacidad de esquiar, y comúnmente se ve a los corredores cerrando los ojos al inicio y siguiendo mentalmente toda la secuencia.
- Marcador de rumbo Course setter
- El único entrenador, procedente de una nación competidora, que personalmente planta cada puerta para una carrera y es responsable del resultado. Las dos carreras de un evento técnico normalmente las fijan entrenadores de diferentes países. Los colocadores varían deliberadamente el ritmo, esconden puertas en caso de vueltas y colocan trampas en los campos más empinados, razón por la cual las disputas sobre un colocador que favorece a los corredores de su propia nación surgen periódicamente en este deporte.
- Globo de cristal Crystal Globe
- El trofeo de toda la temporada otorgado desde 1967 a quien encabece la tabla de puntos de la Copa Mundial en todas las disciplinas en un invierno determinado. Con forma de esfera de cristal, es el premio anual más prestigioso de este deporte. Un oro olímpico es el resultado de un solo día, mientras que este trofeo exige constancia durante todo un invierno, razón por la cual algunos corredores lo consideran un logro aún más difícil que un título olímpico.
- Ajuste DIN DIN setting
- El valor de fuerza de liberación establecido en una fijación, que determina cuánta fuerza se necesita antes de que suelte la bota en caso de caída. Se calcula a partir del peso corporal, la altura, la longitud de la suela de la bota, la edad y el nivel de habilidad, y un número mayor significa que la fijación se suelta con menor facilidad. Si se fijan demasiado bajo, los esquís se desprenden durante el esquí normal; Si se coloca demasiado alto, la rodilla absorbe el impacto que debería haber liberado la bota. Un taller que calcule esto correctamente y verifique el lanzamiento cada temporada es el paso más efectivo contra una rotura del ligamento anterior cruzado.
- DNF (No terminó) DNF (Did not finish)
- La nota en la hoja de resultados de un corredor que se cayó o abandonó el recorrido antes de cruzar la línea de meta. Es distinto de un DSQ, que se otorga cuando falta una puerta, y de un DNS, que se otorga cuando un corredor nunca comienza. A diferencia de la mayoría de los deportes, incluso los corredores alpinos de élite registran múltiples abandonos en una temporada, porque una línea lo suficientemente segura como para garantizar un final rara vez es lo suficientemente rápida para ganar.
- cuesta abajo Downhill
- La prueba más emblemática de este deporte, con desniveles de entre 800 y 1.100 metros para los hombres y carreras de 90 segundos a dos minutos. Las puertas controlan la velocidad y dirigen a los corredores hacia líneas seguras en lugar de forzar giros cerrados. Es la única disciplina con carreras de entrenamiento oficiales obligatorias, que normalmente se llevan a cabo tres días distintos antes de la carrera, y los esquís deben tener al menos 218 centímetros de largo con un radio mínimo de 50 metros, lo que los hace casi imposible girar a baja velocidad.
- DSQ (Descalificación) DSQ (Disqualification)
- Una marca en la hoja de resultados que se aplica cuando un corredor no pasa una puerta correctamente, la descalificación más común del deporte. Los esquís más cortos que el mínimo requerido, un radio de cota de tamaño insuficiente, un traje de carrera que no pasa la prueba de permeabilidad al aire requerida o una suela de bota por encima de la altura permitida del soporte también generan un DSQ inmediato. Los trajes se revisan antes y después de la carrera, a veces cortando una muestra de tela para realizar pruebas.
- bisel de borde Edge bevel
- El ángulo se clava en la base y los bordes laterales del esquí durante el ajuste. Un bisel base más grande muerde menos la nieve y se esquía más suavemente, mientras que un bisel lateral más pronunciado se agarra con más fuerza pero se vuelve más delicado para esquiar. Las disciplinas se ajustan de manera diferente: los esquís de slalom favorecen el agarre con un bisel lateral pronunciado, los esquís de descenso favorecen el deslizamiento con un borde más mate y los mejores equipos ajustan los ángulos de bisel diariamente para adaptarse a las condiciones cambiantes de la nieve.
- cambio de borde Edge change
- El momento en que un corredor suelta los bordes del giro anterior y engancha los bordes opuestos para el siguiente, posiblemente la decisión de sincronización más importante en las carreras de esquí. Los corredores rápidos cambian de filo antes de lo que sugiere el instinto, activando el nuevo filo mientras siguen viajando a través de la colina, de modo que el esquí ya forma un arco cuando se acerca a la puerta. Un cambio de borde tardío obliga al giro a terminar debajo de la puerta, lo que sangra la velocidad que se acumula en cada puerta que sigue.
- línea de caída Fall line
- El camino más empinado cuesta abajo, la línea que seguiría un objeto rodando cuesta abajo sin resistencia. Toda descripción técnica del esquí se basa en esta línea, y un giro se define como un movimiento a través de ella. Una línea rápida mantiene los esquís apuntando hacia la línea de caída cuando pasan una puerta. Los principiantes inclinan instintivamente su cuerpo hacia afuera en el momento en que lo miran, que es el punto de partida real de una postura en el asiento trasero.
- Voltear 30 Flip 30
- La regla que invierte el orden de salida para la segunda carrera de un evento técnico: los 30 primeros clasificados de la primera carrera comienzan nuevamente en orden inverso, por lo que el lugar 30 va primero y el líder de la primera carrera va último en la nieve más llena de baches y masticada. Es por eso que las grandes ventajas en la primera carrera se anulan con tanta frecuencia, y se considera como el ecualizador inherente al deporte. Cualquiera que esté fuera del top 30 simplemente sigue en su orden original de primera ejecución.
- precursor Forerunner
- Un corredor que esquía la pista antes del primer dorsal oficial, las condiciones de prueba y la configuración de la puerta sin contar para los resultados. Los precursores suelen ser corredores prometedores locales o del país anfitrión, que verifican que el recorrido, el equipo de cronometraje y la ubicación de la puerta funcionen correctamente. También es una de las pocas oportunidades que un joven corredor en desarrollo tiene para esquiar en un campo de competición de élite antes de su apertura.
- puerta Gate
- El marcador por el que debe pasar un corredor, formado por dos postes. Ambas puntas de esquí y ambos pies deben cruzar la línea imaginaria entre los bastones para que el pase cuente. El slalom marca los giros con un solo palo; El slalom gigante y las disciplinas de velocidad utilizan dos postes unidos por un panel de tela. Las puertas alternan rojo y azul, lo que permite al corredor leer el ritmo de los próximos giros de un vistazo.
- Bloqueo de puerta Gate blocking
- Golpear un poste de slalom con la mano, el antebrazo o el hombro para derribarlo al pasar por la puerta en la línea más estrecha posible. Se hizo posible una vez que los postes con bisagras y separables reemplazaron al bambú rígido a principios de la década de 1980, y fundamentalmente acortó las líneas de slalom de la noche a la mañana. Limpiar el poste con el brazo interior mientras se mantiene el brazo exterior hacia adelante se llama bloqueo cruzado. Es exactamente por eso que los corredores de slalom usan espinilleras, antebrazos, postes y una mentonera.
- eslalon gigante Giant slalom
- A menudo calificada por los entrenadores como la prueba técnica más pura de este deporte, recorre entre 300 y 450 metros de desnivel con entre 45 y 65 puertas, cada una marcada por dos paneles. Los giros son largos y muy cargados, lo que hace que el esquí exterior pase varias veces el peso del cuerpo. La longitud mínima del esquí es de 193 centímetros para hombres y 188 para mujeres, con un radio de cota mínimo de 30 metros.
- Aseo Grooming
- Alisar y rellenar la superficie de una pendiente con un quitanieves, generalmente se realiza durante la noche o después de que termina el esquí nocturno en las estaciones de EE. UU. Una superficie recién acondicionada muestra crestas tipo pana y ofrece las condiciones más consistentes para practicar giros tallados. También es la razón por la que el entrenamiento en las puertas generalmente se programa temprano en la mañana, justo después del aseo, antes de que el tráfico público muerda la superficie hasta convertirla en surcos.
- Inclinación Inclination
- Inclinar todo el cuerpo hacia el interior de un giro para mantener un ángulo de borde alto a velocidad, necesario para contrarrestar la fuerza centrífuga. Utilizado solo, se colapsa hacia dentro en el momento en que el esquí pierde agarre, por lo que en la práctica siempre se combina con la angulación. Equilibrar mal el equilibrio entre los dos es la causa más común de perder una ventaja a mitad de giro.
- carreras de maestros Masters racing
- Una categoría de carreras para adultos, normalmente mayores de 21 años, dividida en grupos de edad. En los Estados Unidos, se ejecuta a través de series maestras de esquí y snowboard de EE. UU. y eventos NASTAR en complejos turísticos miembros, junto con carreras de clubes de complejos turísticos individuales. La mayoría de los eventos máster de EE. UU. se inclinan hacia el slalom gigante, las tarifas de inscripción rondan entre 20 y 60 dólares por carrera y la temporada es lo suficientemente corta como para que la mayoría de las carreras se concentren en enero y febrero.
- Para esquí alpino Para alpine skiing
- Carreras de esquí alpino en los Juegos Paralímpicos de Invierno, que cubren las mismas cuatro disciplinas que las carreras de personas sin discapacidad, además de pruebas combinadas y por equipos. Los atletas compiten en categorías de pie, sentados y con problemas de visión; en la categoría de personas con discapacidad visual, un guía esquía justo delante y anuncia el recorrido a través de un enlace de radio. Un sistema de tiempo factorizado multiplica el tiempo bruto de cada corredor por un coeficiente vinculado a su clase de discapacidad, por lo que el tiempo de llegada y el tiempo clasificado final pueden diferir.
- Evento paralelo Parallel event
- Un formato cara a cara en el que dos corredores comienzan juntos en dos recorridos idénticos, uno al lado del otro. Los corredores normalmente cambian de lado del recorrido y corren dos veces, y el tiempo combinado decide el ganador. El evento de equipos mixtos del campeonato olímpico y mundial utiliza este formato, enfrentando a equipos nacionales de cuatro personas entre sí. Es el único formato alpino donde la multitud ve quién gana en tiempo real, lo que lo hace popular para eventos de exhibición en el centro de la ciudad.
- linea de carreras Racing line
- El camino más rápido a través de una secuencia de puerta, que lleva el esquí por encima del poste en lugar de al lado de él, de modo que el giro termina antes del panel en lugar de después de él. Una línea tardía obliga a que el giro termine debajo de la puerta, restando velocidad y llegando tarde a la siguiente, un efecto agravante que los entrenadores llaman estar atrás.
- Grupo de semillas Seed group
- Un bloque de corredores agrupados por clasificación para determinar el orden de salida. En disciplinas técnicas como el slalom, los corredores mejor clasificados sortean entre ellos los números de salida más tempranos, lo que les da la nieve más suave antes de que se formen surcos. Debido a que una pista de esquí se desgasta a medida que se utiliza, el número de salida es un recurso competitivo casi tan valioso como la habilidad bruta, y un corredor con peor clasificación esquía efectivamente en una pista diferente y más dura.
- Radio de cota Sidecut radius
- El radio del círculo descrito por el borde en forma de reloj de arena de un esquí si se extiende hasta formar una curva completa. Un radio más pequeño produce giros cortos y rápidos; un radio mayor produce radios largos y rápidos. La FIS establece radios mínimos por disciplina: 30 metros para slalom gigante, 50 metros o más para descenso. Los esquís de carving para principiantes suelen recorrer entre 12 y 16 metros y tienen una forma específica para que el esquí se arquee por sí solo una vez inclinado sobre el borde.
- derrapando Skidding
- Un giro en el que la cola del esquí se desliza hacia los lados en lugar de seguir un arco, dejando una huella ancha y embadurnada en la nieve. Un esquí que derrapa funciona como freno, desperdiciando energía que debería llevar al corredor cuesta abajo. Los principiantes luchan por tallar no por falta de fuerza sino por girar el pie antes de que el esquí tenga tiempo de girar por sí solo; Incluso los corredores de slalom de élite combinan el derrape controlado cuando las curvas son demasiado cerradas para realizar un carveo limpio.
- pulgar de esquiador Skier's thumb
- Una lesión que recibe su nombre directamente de este deporte: caer con un palo aún agarrado empuja la mano hacia la nieve y fuerza el pulgar hacia afuera, lo que provoca tensión o desgarro del ligamento colateral cubital. Es mucho más común en principiantes que en expertos y los casos graves requieren cirugía. La prevención es simple: nunca pase la muñeca por la correa del poste, razón por la cual existen empuñaduras sin tirantes estilo carrera.
- eslalon Slalom
- La disciplina más corta y técnica, que cubre de 180 a 220 metros de desnivel con 55 a 75 puertas superadas en 50 a 60 segundos, cerca de un cambio de dirección por segundo. Los giros se marcan con postes simples, en lugar de puertas de dos paneles, y los corredores los derriban con las manos, las espinillas y los hombros. La longitud mínima del esquí es de 165 centímetros para hombres y 155 para mujeres, y el resultado combina dos pistas esquiadas el mismo día.
- Globo pequeño Small globe
- Trofeo de la temporada otorgado al máximo anotador de puntos en una sola disciplina, uno de cada uno de slalom, slalom gigante, super-G y descenso. Se ubica por debajo del Globo de Cristal general, lo que requiere resultados sólidos en todas las disciplinas. Para un corredor especializado, un globo pequeño suele ser el principal objetivo realista, ya que el título general está reservado para un pequeño número de verdaderos todoterreno que pueden sumar puntos en los cuatro.
- Quitanieves (cuña) Snowplough (wedge)
- Una postura con las puntas de los esquís juntas y las colas separadas, formando un triángulo, se enseña en casi todas las lecciones para principiantes como la primera herramienta para controlar la velocidad y detenerse. Mantener esta postura en terreno más allá de la capacidad de un principiante atrapa el borde interior fácilmente y es una causa común de lesión del ligamento colateral medial, razón por la cual elegir el terreno apropiado es más importante que la propia cuña. La siguiente etapa es poner ambos esquís en paralelo.
- montar a horcajadas Straddle
- Pasar un esquí a cada lado de un poste de giro, lo que resulta en una descalificación inmediata. Es el DSQ más común del deporte, revisado por jueces de videoportero en llamadas marginales. Es por eso que un tiempo que parece ganador aún puede convertirse en un DSQ en el tablero de resultados, y por eso los entrenadores en la línea de meta revisan las banderas de los jueces de puerta antes de revisar el reloj.
- Streif Streif
- El circuito de descenso en Kitzbuhel, Austria, el escenario más temido y famoso de este deporte. Se disputa cada enero en la competición de Hahnenkamm y se abre con la Mausefalle, donde el terreno de juego supera el 85 por ciento y los corredores vuelan hasta 80 metros en el aire. Ganar aquí se considera un honor comparable a un oro olímpico, y en Austria los ratings televisivos de la carrera a veces superan a cualquier partido de fútbol disputado ese año.
- Super-G Super-G
- Abreviatura de slalom súper gigante, una disciplina que une el slalom gigante y el descenso, introducida en la Copa del Mundo en 1982 y en los Juegos Olímpicos en 1988. Se decide mediante una sola carrera y, críticamente, no ofrece ninguna carrera de entrenamiento, por lo que los corredores esquían la pista a toda velocidad con nada más que un recuerdo de su inspección a pie. Esa combinación hace que la capacidad de lectura de cursos y el valor sean especialmente decisivos, y los índices de DSQ y DNF son altos.
- Posición plegada Tuck position
- La postura aerodinámica utilizada por encima de aproximadamente 80 km/h: rodillas profundamente dobladas, espalda plana, antebrazos paralelos y hacia adelante, cabeza metida entre los brazos. Por encima de esa velocidad, la resistencia del aire se convierte en la fuerza dominante que actúa sobre un corredor, lo que hace que la forma del cuerpo importe más que cualquier cosa que suceda en el esquí. La posición baja de Jean Vuarnet en los Juegos Olímpicos de 1960 la popularizó y se convirtió en el estándar durante la era de Jean-Claude Killy que siguió.
- caída vertical Vertical drop
- La diferencia de elevación entre el inicio y el final de un recorrido, la cifra más básica que separa las cuatro disciplinas. La FIS especifica aproximadamente entre 180 y 220 metros para el slalom masculino, entre 300 y 450 para el slalom gigante, entre 400 y 650 para el superG masculino y entre 800 y 1.100 para el descenso masculino. El número de puertas de slalom también se deriva de esta cifra, establecida entre el 30 y el 35 por ciento del desnivel vertical en metros.
- inyección de agua Water injection
- Preparar un recorrido inyectando o rociando agua en la nieve y dejándola congelarse durante la noche hasta formar una superficie dura como el hielo. Esto garantiza que el corredor número 30 en el recorrido enfrente condiciones casi idénticas a las del primero, y prácticamente todos los recorridos de la Copa del Mundo y del campeonato reciben este tratamiento. Parece ingenioso para un espectador casual, pero existe puramente por justicia, y las pistas de slalom gigante en las principales carreras de Estados Unidos también lo utilizan cada vez más.
- depilación con cera Waxing
- Derretir cera en la base de un esquí para reducir la fricción contra la nieve. El tipo de cera se adapta a la temperatura y humedad de la nieve y funciona junto con un patrón base estructurado para determinar la velocidad de deslizamiento. Un par de esquís bien preparados puede valer varias décimas de segundo en un descenso de dos minutos, que en un lugar como Kitzbuhel es la diferencia entre ganar y terminar décimo, y es por eso que los equipos vigilan de cerca sus salas de cera.