🏔️전설의 인물들

산악 가이드 · 낯선 이들을 세계의 위대한 산 정상으로 이끌고, 무엇보다 무사히 하산시키는 공인 전문가. 1821년 샤모니에서 하나의 직업으로 조직되었다.

8인의 목록은 가장 좋은 일이 고객이 무사히 집에 돌아왔다는 것 외에는 아무 기록도 남기지 않는 이 직업에 불공평하다. 실제로 산에서 무슨 일을 했든 서구 원정 기록부에 '포터'로 분류되어온 셰르파, 발티, 안데스 전문가들의 여러 세대에게는 두 배로 불공평하다. 아래 8인을 고른 이유는 그들의 영향력이 문서로 남아 있고, 확인 가능하며, 이 일이 이루어지는 방식에 지금도 보이기 때문이다.

이들은 3세기, 4개국에 걸쳐 있다 — 몽블랑을 연 수정 채집꾼, 황금기의 위대한 두 라이벌, 이 직업의 가장 어두운 날 세상을 떠난 가이드, 역사상 가장 유명한 산악 전문가, 그리고 누가 카르네를 입을 수 있는지를 다시 그린 세 명의 현존 인물. 함께 놓고 보면 골짜기 길드에서 세계적 직업까지, 이 일의 전체 궤적이 드러난다.

역대 최고의 시상대

크리스티안 알머
크리스티안 알머
스위스
2
자크 발마
자크 발마
프랑스
1
멜히오르 안데레크
멜히오르 안데레크
스위스
3

정점에 오른 8인

1
Statue of Jacques Balmat in Chamonix, pointing toward the summit of Mont Blanc. Unknown author Unknown author · Public domain

자크 발마

프랑스 · 1762~1834

샤모니의 수정 채집꾼으로, 의사 미셸가브리엘 파카르와 함께 1786년 8월 8일 몽블랑을 초등했다 — 관례적으로 알피니즘과 가이드업 양쪽의 탄생으로 여겨지는 등반이다. 이듬해 드 소쉬르의 유명한 등정을 안내했고, 사르디니아 국왕으로부터 '몽블랑의 발마'라는 칭호를 받았다.

일화

1786년 6월, 접근로를 탐사하던 중 밤에 발이 묶인 발마는 눈이 시작되는 지점 위에서 혼자 야영하며 살아남았다 — 샤모니의 민간 지혜로는 치명적이라 여겨지던 일이었다. 의도치 않은 이 실험은 그에게 높은 비박으로 정상에 도달할 수 있다는 확신을 주었다. 두 달 후, 골짜기에서 망원경으로 지켜보는 가운데 그와 파카르는 저녁 빛 속에서 서유럽 최고봉 위에 섰다. 발마는 살아온 대로 죽었다. 72세에 식스 계곡 위 절벽에서 금을 찾다가 추락사했고, 시신은 끝내 발견되지 않았다.

“살아남은 사고는 데이터다. 발마는 강제된 비박을 몽블랑을 여는 열쇠로 바꾸었다.”

몽블랑 초등
1786년 8월 8일
정상 고도
약 4,806m
마지막 탐사 등반 당시 나이
72세
2
Portrait of Grindelwald guide Christian Almer. Unknown author · Public domain

크리스티안 알머

스위스 · 1826~1898

황금기를 대표하는 그린델발트의 위대한 가이드다. 이 시대를 연 1854년 베터호른 등정, 1858년 아이거 초등, 1864년 윔퍼와 함께한 바르 데 제크랭, 그리고 윌스부터 쿨리지까지 이어지는 고객들과 40년간의 주요 신루트 개척에 참여했다. 멜히오르 안데레크와 함께, 그 시대 '누가 가장 위대한 현역 가이드인가'라는 논쟁의 양대 축이었다.

일화

알머는 역사에 불청객으로 등장했다. 1854년 그와 울리히 카우프만은 정상에 심을 어린 전나무를 들고 알프레드 윌스 일행을 뒤쫓아 베터호른에 올랐고, 하마터면 적대적인 라이벌로 오인받을 뻔했지만 결국 함께 등정을 마쳤다. 42년 후인 1896년 6월, 그는 아내 마르가리타와 함께 금혼식을 기념하러 같은 정상에 다시 올랐다 — 그는 70세, 그녀는 71세였고, 이 등정은 그의 이름을 만든 산에 보내는 부부의 50년 연서로 유럽 전역에서 화제가 되었다.

“가이드의 경력은 수십 년간 사람들을 무사히 집으로 데려온 것으로 평가된다 — 그리고 알머의 경력은 70세에 첫 정상을 다시 오를 만큼 길었다.”

아이거 초등
1858년
금혼식 베터호른 등정
70세, 1896년
경력 기간
약 40년
3
Portrait of Melchior Anderegg, called the King of Guides. Edward Whymper · Public domain

멜히오르 안데레크

스위스 · 1828~1914

빅토리아 시대 영국에서 '가이드의 왕'이라 불린 마이링겐의 목공예가로, 당당 데랑, 몬테 디스그라치아, 지날로트호른의 초등을 이끌었고, 1865년에는 수십 년간 알프스에서 가장 대담한 빙벽 루트였던 몽블랑의 브렌바 스퍼를 초등했다. 약 50년의 가이드 경력 동안 그의 이름 아래 고객 사망 기록은 단 한 건도 없었다.

일화

안데레크는 리버풀의 루시 워커를 20년 넘게 안내했고, 여성 최초의 등정이었던 1871년 마터호른 등정도 포함되었다. 워커는 결혼하지 않았으며, 훗날 그 이유를 묻자 자신은 산과 멜히오르를 사랑했지만 멜히오르에게는 이미 아내가 있었기 때문이라고 답했다고 전해진다. 알프스 클럽은 그를 유명인사로 런던에 초청했고, 그의 초상화는 클럽에 걸렸으며, 영국 등반가들은 몇 년 전부터 그의 시즌을 예약했다. 그는 겨울에는 목공예를, 여름에는 가이드업을 하며 끝까지 마이링겐에 살았다.

“수십 년에 걸쳐 온전히 유지된 신뢰가 가이드의 진짜 자산이다. 기술은 그것을 지키는 방법일 뿐이다.”

약 50년간 고객 사망
기록 없음
브렌바 스퍼 초등
1865년
루시 워커를 안내한 햇수
20년 이상
4
Portrait of Chamonix guide Michel Croz, who died on the Matterhorn in 1865. Edward Whymper · Public domain

미셸 크로

프랑스 · 1830~1865

에드워드 윔퍼가 자신의 시대 최고라 불렀던, 르투르 마을 출신의 샤모니 가이드다. 1864~65년 단 두 시즌 만에 바르 데 제크랭, 그랑드조라스, 그리고 마침내 마터호른의 초등을 이끌었다 — 이 직업 최고의 연승 기록이며, 가장 어두운 날에 끝났다.

일화

1865년 7월 14일, 크로는 윔퍼 일행을 이끌고 마지막 남은 알프스 미등봉 마터호른 정상에 처음 도달했다. 하산 중 초보자였던 더글러스 헤이도가 미끄러지며 크로를 발판에서 밀쳤고, 뒤쪽에서 로프가 끊어지며 크로, 헤이도, 허드슨, 더글러스가 북벽 아래 약 1,200m로 추락했다. 끊어진 로프는 지금도 체르마트의 마터호른 박물관에 전시되어 있으며, 1년 전 그가 초등했던 그랑드조라스의 한 뾰족한 봉우리는 그의 이름을 따 '푸앵트 크로'라 불린다.

“로프는 그 위의 모든 생명을 가장 약한 사람에게 묶는다. 누구를 로프에 묶을지가 첫 번째 안전 결정이다.”

마터호른 초등
1865년 7월 14일
1864~65년 주요 초등
약 열두 봉우리
북벽 추락 거리
약 1,200m
5
Tenzing Norgay in climbing gear, first to summit Everest with Edmund Hillary in 1953. SAS Scandinavian Airlines · Public domain

텐징 노르가이

네팔/인도 · 1914~1986

역사상 가장 유명한 산악 전문가다. 여섯 번의 에베레스트 도전 경력을 가진 셰르파 원정 베테랑으로 — 1952년 스위스 등반가 레몽 랑베르와 약 8,600m까지 도달했다 — 1953년 5월 29일 에드먼드 힐러리와 함께 정상에 올랐다. 이후 22년간 다르질링 히말라야 등산연구소의 현장훈련 책임자로 재직하며 아시아로 이어지는 이 직업의 통로를 만들었다.

일화

정상에서 힐러리는 텐징이 아이스 액스를 들어 올리고 네팔, 유엔, 영국, 인도의 깃발을 휘날리는 모습을 촬영했다 — 그러나 힐러리의 정상 사진은 없는데, 텐징이 카메라를 써본 적이 없었고 힐러리가 훗날 썼듯 에베레스트 정상은 그것을 가르칠 곳이 아니었기 때문이다. 텐징은 불교식 공양으로 딸 니마가 준 사탕과 연필을 눈 속에 묻었다. 이후 누가 먼저 발을 디뎠는지에 대한 질문에 시달리다가, 결국 자서전에서 특유의 품위로 그 논쟁을 끝내며 답했다. 힐러리였다고.

“여섯 번의 실패가 일곱 번째 도전의 자격이었다. 명성은 다른 무엇도 아닌, 현직 전문가를 찾아왔다.”

성공까지의 에베레스트 원정 횟수
1953년, 7번째
1952년 랑베르와 도달한 고도
약 8,600m
HMI에서 가이드를 훈련시킨 햇수
22년 (1954~76)
6
New Zealand mountaineer and guide Lydia Bradey. New Zealand Government, Office of the Governor-General · CC BY 4.0

리디아 브래디

뉴질랜드 · 1961년생

1988년 10월 14일, 크라이스트처치 출신 등반가는 사우스콜 위를 홀로 오르며 무산소로 에베레스트를 등정한 최초의 여성이 되었다. 이후 완전한 IFMGA 자격을 취득해 뉴질랜드 최초의 여성 IFMGA 가이드가 되었고, 이후 오랜 가이드 경력 동안 고객들과 함께 에베레스트 정상을 여러 차례 다시 밟았다.

일화

그녀의 가장 위대한 등반은 수년간 의심받았다. 롭 홀을 포함한 그녀의 동료들은 이미 베이스캠프를 떠난 상태였고, 그녀의 루트는 원정대의 허가에 포함되지 않아, 팀은 부분적으로 네팔 측의 제재를 피하려 공개적으로 그녀의 주장에 의문을 제기했다. 그녀는 이를 입증할 정상 사진 없이 등정했다. 히말라얀 데이터베이스와 등산계는 결국 이 등정을 인정했고, 그녀는 2015년 회고록 《올라가기는 쉽다》에서 전체 이야기를 밝혔다 — 그 무렵 그녀는 이미 자신의 말이 곧 자격이 되는 베테랑 가이드였다.

“증인 없는 기록은 의미가 없다. 등반에서도, 가이드업에서도 경력은 신뢰받는 것으로 세워진다.”

여성 최초 무산소 에베레스트 등정
1988년 10월 14일
에베레스트 등정 횟수
2019년까지 6회
IFMGA 자격 취득
뉴질랜드 최초 여성
7

카미 리타

네팔 · 1970년생

텐징 노르가이도 배출한 쿰부의 마을 타메 출신인 카미 리타 셰르파는 그 누구보다도 많이 에베레스트에 올랐다 — 1994년부터 2025년 5월까지 31회 등정했으며, 거의 전부가 카트만두 기반의 세븐서밋트렉스에서 로프를 고정하고 고객을 이끄는 선임 가이드로서 근무 중에 이루어졌다.

일화

2024년 5월, 그는 열흘 만에 에베레스트를 두 번 등정했다 — 29번째와 30번째 등정이었다. 이는 스턴트가 아니라 근무 일정이었다. 한 순환에서 고객을 안내하고, 다음 순환에서 다시 올라간 것이다. 인터뷰어들은 계속 기록에 대해 묻지만, 그는 계속 같은 답을 준다. 자신은 생계를 위해 등반하며 숫자는 그저 쌓였을 뿐이라고. 그의 아버지는 1950년대 원정 이후 최초 세대의 전문 셰르파 가이드 중 한 명이었고, 아들은 이 가업을 역사상 가장 많이 반복된 고소 노동 행위로 바꾸었다.

“이 직업의 정점에서 기록은 부산물이다. 30시즌 동안 출근한 결과일 뿐이다.”

에베레스트 등정 횟수
31회 (2025년 기준)
첫 에베레스트 등정
1994년
한 시즌 내 두 번 등정
2024년, 10일 간격
8

다와 양줌 셰르파

네팔 · 1990년생

외딴 롤왈링 계곡에서 자란 그녀는 21세에 에베레스트를, 23세에 K2를 등정했고, 2017년 12월 여성이 찻집과 트레킹 업무에만 국한되어 있던 국가 산업에서 IFMGA 카르네 — 완전한 국제 자격 — 를 취득한 최초의 네팔 여성이 되었다. 현재 8,000m급 봉우리를 가이드하며 쿰부 클라이밍 센터에서 가르치고 있다.

일화

2014년 7월 26일, 다와 양줌, 마야 셰르파, 파상 라무 셰르파 아키타는 K2 초등 60주년에 K2를 등정한 최초의 네팔 여성 팀이 되었다 — 네팔 남성들이 오랫동안 스태프로 일하며 목숨을 잃어온 그 산에서였다. 그녀는 가족의 반대를 무릅쓰고 10대 중반에 집을 떠나 원정 업무를 하기 시작했다. K2 등정은 셰르파 여성이 베이스캠프 아래에 머물러야 한다는 주장을 잠재웠고, 3년 후 그녀가 취득한 IFMGA 카르네는 어떤 고용주도 반박할 수 없는 서류로 그 요점을 못박았다.

“자격 인증은 허락을 서류로 바꾼다. 카르네가 있으면 누구도 셰르파 여성이 이끌 수 없다고 말할 수 없다.”

IFMGA 카르네를 취득한 최초 네팔 여성
2017년 취득
K2, 최초 네팔 여성 팀
2014년 7월 26일
등정한 8,000m급 봉우리
2024년 기준 5개 이상

그래프는 이 목록 1위 기준 상대값입니다.

비교 실험실

이름을 켜고 끄면 — 모든 막대가 선택된 그룹의 1위를 기준으로 다시 계산된다.

5 / 8

논쟁

1786년 몽블랑 등정을 실제로 누가 이끌었는가는 이 직업의 첫 번째 큰 논쟁이었다. 상당 부분 알렉상드르 뒤마가 1832년 노년의 발마와 나눈 화려한 인터뷰에서 비롯된 19세기의 신화 만들기는 파카르를 끌려온 승객으로 그렸다. 현대 역사가들은 이 의사를 완전한 동반자이자 유력한 공동 리더로 복권시켰다. 샤모니는 1887년 발마에게 동상을 세워주었지만, 파카르는 등정 200주년인 1986년까지 기다려야 했다.

빅토리아 시대 알프스 클럽의 만찬에서는 수십 년간 알머냐 안데레크냐를 두고 결론 없는 논쟁이 벌어졌는데, 실은 가이드란 무엇인가를 두고 벌어진 논쟁이었다. 알머는 더 대담한 루트파인더였고, 안데레크는 고객을 한 번도 잃지 않은 사람이었다. 이 직업은 지금도 같은 축 — 대담함 대 신중함 — 위에서 돌아가며, 여전히 어느 쪽도 우위에 두지 못한다.

이런 목록에서 가장 깊은 불의는 구조적인 것이다. 20세기 후반까지 히말라야의 기록은 서구 등반가는 이름으로 기록하고, 선등하고 로프를 고정하고 길을 뚫은 네팔인들은 '포터'로 분류했다. 1950년 안나푸르나 원정대의 사다르였던 앙 타르카이와 그와 같은 세대들은 가이드업의 일을 하고도 가이드업의 지위를 얻지 못했다 — 이 목록의 현존하는 네팔인 회원들이 카르네를 그토록 강력하게 요구하는 이유다.

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