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🪂 D.B. 쿠퍼

D.B. 쿠퍼 연표 1971–2016

1971년 11월 24일 노스웨스트 오리엔트 305편부터 테나 바 몸값 발견, FBI의 2016년 중단까지.

작전 시간은 1971년의 하룻저녁이다. 수사 시간은 마흔다섯 해였다.

아래 날짜는 용의자 설화보다 FBI와 항공사 문서를 앞세운다.

연표

  1. 305편 납치

    댄 쿠퍼가 포틀랜드에서 탑승하고, 이륙 후 위협을 제시하며 20만 달러와 낙하산 네 개를 요구한다.

  2. 시애틀 몸값과 하기

    시애틀-터코마에서 돈과 낙하산이 실린다. 승객이 내린다. 727기는 리노 급유를 예정한 채 멕시코 방향으로 출발한다.

  3. 리노 착륙

    후방 계단이 내려진 채 도착하고 쿠퍼는 없다. NORJAK이 열린다.

  4. 몽타주 배포

    납치범 FBI 스케치가 전국에 돈다. 언론명 D.B. 쿠퍼는 이미 고정되어 있다.

  5. 매코이 비교

    리처드 플로이드 매코이 주니어가 다른 항공편을 납치하고 쿠퍼와 널리 비교된다. FBI는 그를 305편 강하자로 채택하지 않는다.

  6. 테나 바 발견

    브라이언 잉그램이 워싱턴주 밴쿠버 인근 컬럼비아강 모래톱에서 몸값 20달러권 약 5,800달러를 찾아낸다.

  7. 쿠퍼 베인 시대

    727기 후방 계단 잠금과 강화된 검색이 305편에서 쓰인 강하 방식에 대한 지속적 운용 답이 된다.

  8. 시민 용의자

    책과 텔레비전이 듀안 웨버 등을 포함한 이름을 재순환하나 기소는 나오지 않는다.

  9. FBI, NORJAK 중단

    국은 더 이상 현역 수사가 아니라고 밝힌다. 파일은 미제로 남는다.

  10. 민간 문서

    아마추어 집단이 강하 좌표와 테나 바 지폐 DNA를 계속 논한다. 어떤 법원도 쿠퍼를 명명하지 않았다.

2016년 이후 공식 문서는 얇아지고 기념일 특집은 두꺼워진다.

공개 기록 백과입니다. 법률 자문이 아니며 범행 방법이 아닙니다. 잔혹한 묘사는 넣지 않습니다. 전쟁은 별도 아틀라스에서 다룹니다.

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