Le récit que l’on peut tenir d’après le dossier public est un embarquement à Portland, une rançon à Seattle et une cage d’escalier arrière vide à Reno.
Le récit que la culture américaine préfère est un saut folklorique dans la forêt. Cette page conserve le numéro de vol, les billets enregistrés et le dossier non élucidé.
Beats
- Un billet aller simple à Portland
Dan Cooper paya en espèces le vol 305, s’assit à l’arrière et, après le décollage, présenta une menace que l’équipage traita comme une bombe. La demande était de l’argent et des parachutes, non une déviation vers un autre pays à ce moment-là.
- L’échange de Seattle
Le 727 tint au-dessus du Puget Sound jusqu’à ce que Northwest et le FBI produisent 200 000 dollars et quatre parachutes. Les passagers descendirent à Sea-Tac. Quatre membres d’équipage restèrent.
- Le saut de nuit
Cooper ordonna un vol vers le sud, train et volets sortis. Les lectures de l’équipage marquèrent plus tard un départ par l’escalier arrière au-dessus du sud-ouest de Washington. Il n’était plus à bord à Reno.
- NORJAK
Le FBI consigna les numéros de série, fouilla la forêt et interrogea largement. Le portrait-robot devint plus célèbre qu’aucun acte d’inculpation.
- Tena Bar et un dossier clos
Une trouvaille fluviale de 1980 prouva que certains billets avaient quitté le sac de Cooper et atteint le Columbia. Elle ne le nomma pas. En 2016, le Bureau cessa le travail actif.
Le récit qui reste honnête est non élucidé. Le surnom est un titre, non un verdict.
Encyclopédie de registre public. Pas un conseil juridique, pas un mode d’emploi. Les guerres sont ailleurs.