Déclarations de l’équipage du vol 305
Témoignage
Schaffner, Mucklow et l’équipage de cockpit décrivirent la demande, l’échange de Seattle et le départ par l’escalier arrière. Ces déclarations fixent le crime même sans corps.
Plus la case est foncee, plus le score de cet indicateur est eleve.
Notoriété90
Mystère96
Échelle42
Preuves38
Impact légal74
Portée culturelle88
MoinsPlus
Derniere relecture Sources et creditsCrédits médiasMéthodologie
Reponses courtes
Qui était D.B. Cooper ?
Un homme non identifié qui utilisa le nom de billet Dan Cooper sur le vol 305 de Northwest Orient le 24 novembre 1971. D.B. Cooper est une erreur de presse qui est restée. Personne n’a été condamné. Le FBI a suspendu l’affaire en 2016.
Que demanda-t-il et que reçut-il ?
Il exigea 200 000 dollars et quatre parachutes. Northwest Orient livra cette somme en billets de 20 dollars dont les numéros de série furent relevés, plus les parachutes, à Seattle-Tacoma avant la libération des passagers.
Où quitta-t-il l’appareil ?
Après le départ de Seattle, au-dessus du sud-ouest de Washington, par l’escalier arrière du Boeing 727. Le premier rectangle de recherche du FBI se centra près d’Ariel ; des modèles de vent ultérieurs élargirent le couloir. Aucun lieu d’atterrissage confirmé n’a été trouvé.
A-t-on retrouvé une partie de la rançon ?
Oui. Le 10 février 1980, Brian Ingram trouva environ 5 800 dollars en billets de 20 détériorés à Tena Bar, une plage du Columbia près de Vancouver, dans l’État de Washington. Le FBI apparia les numéros de série à la liste de la rançon. Le reste de l’argent demeure non comptabilisé.
Le FBI a-t-il identifié un suspect ?
Le Bureau examina des milliers de noms et discuta publiquement plusieurs personnes d’intérêt. Aucune ne fut inculpée comme Cooper. Richard McCoy, pirate de l’air de 1972, fut une comparaison récurrente et ne fut pas retenu comme le sauteur du vol 305.
Pourquoi l’affaire n’est-elle toujours pas élucidée ?
Aucun corps, parachute inutilisé ni cache de rançon inutilisée n’a été authentifié. Les témoins ont vieilli. La trouvaille fluviale de 1980 n’a pas conduit à une personne. En 2016, le FBI a déclaré qu’une enquête active n’était plus justifiée.
La qualité des preuves suffit à établir un détournement et un saut, et non à nommer un prévenu.
Les billets de 1980 sont la seule récupération physique authentifiée de la rançon.
Pièces
Liste des numéros de série de la rançon
Document
Les banques et le FBI relevèrent les numéros de série des billets de 20 avant que le sac ne monte à bord. Cette liste authentifia plus tard la trouvaille de Tena Bar.
Portraits-robots du FBI
Archive
Portraits de 1972-73 qui devinrent le visage public de Cooper. Ce sont des souvenirs de témoins rendus par un artiste, non la photographie d’un homme connu.
Liasses de 20 dollars de Tena Bar
Physique
Environ 5 800 dollars trouvés le 10 février 1980 et appariés à la liste de la rançon. Le sol et le placement ont été discutés depuis ; ils n’ont pas livré de nom.
Données de trajectoire du 727
Technique
Vitesse, altitude et une variation de pression utilisées pour borner le couloir de saut au-dessus du sud-ouest de Washington. Les modèles ont bougé ; aucune épave de sauteur n’a été trouvée.
Avis de clôture du FBI, 2016
Document
La déclaration publique du Bureau selon laquelle NORJAK ne serait plus activement enquêté. C’est une fin administrative, non une identification.
Quelle solidité du dossier ?
Identité du sauteur10
Aucune inculpation, aucun consensus, aucun reste authentifié.
Preuve du détournement92
Équipage, passagers, papiers de rançon et appareil vide à Reno.
Récupération de la rançon18
Environ 5 800 dollars sur 200 000 authentifiés à Tena Bar.
Précision de la zone de saut35
Un couloir reconstruit, redessiné plus d’une fois ; aucun lieu d’atterrissage confirmé.
Les preuves les plus solides nomment un vol et un sac de billets. Elles ne nomment pas un homme.
Encyclopédie de dossier public. Pas un conseil juridique. Pas un mode d’emploi. Détail graphique omis. Les guerres sont dans un autre atlas.