Diario y pizarra
Documento
La última anotación de la pizarra del 25 de noviembre de 1872 cerca de Santa María es la escritura final de la compañía de Briggs. Registra tiempo y posición, no alarma.
La calidad de la prueba es moderada para un salvamento del siglo XIX y pobre para una causa de pérdida.
Lo que sobrevive basta para rechazar varias ficciones y no basta para nombrar una razón por la que se botó el bote.
Exhibits
Notas de abordaje de Deveau
Testimonio
El relato del primer oficial sobre velas, agua, bote ausente y provisiones restantes. Es la descripción primaria de la escena.
Peritaje de la carga
Pesquisa
La mayor parte de los barriles de alcohol intactos; unos pocos vacíos o con fugas. Bastante para alimentar una teoría de temor al vapor, no bastante para probarla.
Registro de salvamento de Gibraltar
Archivo
Las preguntas de Solly-Flood, las respuestas de los peritos y un premio reducido. El expediente es el corazón jurídico del caso.
Examen del casco
Físico
Marcas de proa que el fiscal general esperó que fueran violencia y que la lectura pericial posterior trató como desgaste ordinario o daño viejo.
Texto de Conan Doyle de 1884
Literario
Una fuente sobre el mito en inglés y en las traducciones al español, no sobre 1872. Rebautizó el buque y añadió sucesos que el tribunal nunca oyó.
How strong is the record?
Causa del abandono15
Sin hallazgo. Vapor, tiempo y un bote perdido siguen siendo hipótesis.
Papel del tribunal de salvamento70
Declaraciones y peritajes sobreviven en forma publicada y de archivo.
Destino de las diez personas5
Sin arribo verificado del bote, restos del yole ni restos humanos.
Ficción frente al expediente40
Los historiadores pueden separar a Doyle de Deveau; el español popular a menudo no.
La prueba más fuerte es la de un buque vacío y aún navegable. No es la prueba de un delito que un tribunal aceptaría.
Enciclopedia de registro público. No es asesoría legal ni un manual. Las guerras van en otro atlas.