Die Betriebsgeschichte dauert fünf Tage; die Rechtsgeschichte rahmt die Handelsschifffahrt noch.
Die Daten unten folgen der Untersuchungsakte 1912 und späterer Wrackarchäologie, keiner Filmzeit.
Timeline
- Stapellauf in Belfast
Harland & Wolff stapelt die Titanic vom Stapel. Die Ausrüstung läuft bis 1912. Schwester Olympic ist bereits im Dienst.
- Abfahrt Southampton
Die Jungfernfahrt beginnt, mit Anläufen in Cherbourg und Queenstown am 10.–11. April vor der westwärts gerichteten Atlantiketappe.
- Eisberg um 23:40
Nach einem Tag Eiswarnungen rammt das Schiff einen Berg. Das Fluten beginnt in den vorderen Steuerbordabteilungen.
- Untergang und Carpathia
Die Titanic geht gegen 02:20 unter. Die Carpathia nimmt nach 04:00 Überlebende aus den Booten und steuert New York an.
- US-Senatsuntersuchung öffnet
Senator William Alden Smith beginnt Anhörungen in New York, dann Washington, während Zeugen noch an Land sind.
- Britisches Wrackgericht tagt
Lord Mersey eröffnet die formelle Untersuchung in London. Siebenundneunzig Zeugen und 26 Fragen des Board of Trade folgen.
- Mersey-Bericht
Das Gericht findet den Verlust durch Kollision mit einem Eisberg, verursacht durch überhöhte Geschwindigkeit, und verzeichnet 1.490 Tote.
- SOLAS und Ice Patrol
Die erste SOLAS-Konvention wird in London unterzeichnet. Die International Ice Patrol beginnt, Nordatlantikeis zu verfolgen.
- Wrack lokalisiert
Ballard und IFREMER finden den gebrochenen Rumpf. Die Vereinigten Staaten erlassen im nächsten Jahr den RMS Titanic Memorial Act.
- Jahrhundertfeier und Heritage-Recht
Jahrhundertfahrten und Ausstellungen beleben die Debatte über Bergung, UNESCO-Schutz und das Wrack als Grab.
Nach 1914 lebt der Fall in Vertragstext und in einem Wrack, das spätere Kameras endlich zeigen konnten.
Enzyklopädie öffentlicher Akten. Keine Rechtsberatung, keine Anleitung. Kriege gehören in einen anderen Atlas.