Мидуэй
Тип-бой.
Как авианосец разворачивался как историческая последовательность, а не инструкция.
Учебная история. Цифры потерь — задокументированные диапазоны. Это не оперативный совет, не рейтинг государств и не инструкция по оружию или переворотам.
Таранто, Мидуэй, Филиппинское море, воздух Инчхон, станция Янки-Вьетнам — устаревшее использование.
Дипломатия за колодой в более поздних кризисах - названа привычкой, а не списком кризисных вариантов.
Тип-бой.
Корейская встреча.
Политико-промышленный факт США.
Массовый тип США времен Второй мировой войны. Прочтите как концепцию с 1918 года по настоящее время (как тип; решающий 1940-45 годы) в книге «От экспериментов в Северном море до Тихого океана, а затем в передовом присутствии США».
Политический объект большой колоды пост-Форрестола в США. Не настоящая инструкция.
1918-22: Десятилетие экспериментов.
Датированный тип-история авианосца (с 1918 г. по настоящее время (как тип; решающий 1940-45 гг.)). Никакого трудоустройства, вооружения или строительства.
1922: Положения о перевозчиках стали законом.
Датированный тип-история авианосца (с 1918 г. по настоящее время (как тип; решающий 1940-45 гг.)). Никакого трудоустройства, вооружения или строительства.
1940-11: Рейд в гавань с палубы.
Датированный тип-история авианосца (с 1918 г. по настоящее время (как тип; решающий 1940-45 гг.)). Никакого трудоустройства, вооружения или строительства.
1941-12: Политический шок этого типа в США.
Датированный тип-история авианосца (с 1918 г. по настоящее время (как тип; решающий 1940-45 гг.)). Никакого трудоустройства, вооружения или строительства.
1942-06: Решение авиаперевозчика против авиаперевозчика.
Датированный тип-история авианосца (с 1918 г. по настоящее время (как тип; решающий 1940-45 гг.)). Никакого трудоустройства, вооружения или строительства.
1944-45: Массовые колоды и поздний ответ.
Датированный тип-история авианосца (с 1918 г. по настоящее время (как тип; решающий 1940-45 гг.)). Никакого трудоустройства, вооружения или строительства.
От Аргуса, Хошо, Лэнгли (1918–22) через Филиппинское море / камикадзе (1944–45) до Ляонина и после (2012–) в экспериментах «От Северного моря до Тихого океана» и позднее передового присутствия США. Одна последовательность, а не наложение нотоносца.
Исороку Ямамото (Объединенный флот) и Честер Нимиц (CINCPAC) находятся в центре большинства английских отчетов; Артур Дойл (Инчхон) и руководители китайской программы – открытая версия исправлена на обычной фотографии.
Такие цифры, как «не война — гибель моряков и летных экипажей фигурирует на страницах сражений (Мидуэй и т. д.)» остаются в пределах диапазона, потому что записи неполны, политизированы или все еще закрыты. Что произошло в Мидуэе? отвечает как группа.
Авианосец – это история систем и применение как факт прошлого. На этой странице не описываются процедуры изготовления, постановки на охрану, прицеливания или атаки.
Англоязычная известность авианосца и местная память в «От экспериментов в Северном море до Тихого океана» и позднее передовое присутствие США — это не одна и та же карта. Китайская программа лидирует: открытый исходный код часто является исправлением, которое появляется на первой фотографии.
Никакого планирования забастовок. Никакого контента «как убить оператора связи».
«Камикадзе» — это исторический ответ 1944-45 годов, а не метод изучения как техника.