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L Lockheed Martin

História

História datada da Lockheed Martin (fusão em 1995 (Lockheed 1926; Glenn L. Martin Company 1912)) em fábricas nos EUA e escritórios do Pentágono; clientes de exportação; Skunk funciona como um mito da Califórnia.

História educativa. As cifras de baixas são intervalos documentados. Isto não é conselho operacional, nem um ranking de nações, nem um tutorial de armas ou golpes.

Mantenha 1912 e 1926 no primeiro parágrafo para que 1995 não pareça um nascimento.

As memórias da Skunk Works são fontes de um departamento de vendas.

Linha do tempo

  1. Companhia Glenn L. Martin

    O ancestral mais velho.

  2. Incorporação da Lockheed (forma famosa)

    O ancestral da Califórnia.

  3. Primeiro voo do U-2

    Um objeto político de reconhecimento.

  4. Era F-104 / C-130

    Um futuro escândalo de lutador e um transporte que permaneceu.

  5. Primeiro vôo do SR-71

    O tipo de pôster.

  6. Anos de Martin Marietta

    Mísseis e espaço no outro papel timbrado.

  7. Fusão

    Lockheed Martin como nome.

  8. Política de aquisição do F-35

    Simultaneidade e audiências.

  9. Era de decisão ROK F-35

    Capítulo aliança-industrial.

  10. Era pública de Hewson

    Um falecido CEO nomeado pela imprensa empresarial inglesa.

Épocas

Duas empresas de aeronaves

Martin e Lockheed como histórias separadas.

Skunk funciona na Guerra Fria

U-2, SR-71, mísseis.

Consolidação

A temporada de fusões.

Política F-22 / F-35

Audiências como arquivo público.

Serviços e exportações

ROK e outros clientes como novidades.

Marcos

Fusão de 1995

O papel timbrado que dá nome a esta página.

Sub-2, 1955

Reconhecimento como política.

Audiências do F-35

O arquivo público tardio.

Uma fusão é um acontecimento político num Pentágono em declínio.

As compras da ROK são capítulos, não clímax.

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