Skip to content
F Avion de chasse

Histoire

Histoire datée de l'avion de chasse (1944-présent (avions à réaction ; chasseurs de 1915)) dans les cieux From Me 262 to MiG Alley jusqu'aux forces aériennes ultérieures.

Histoire éducative. Les chiffres de pertes sont des fourchettes documentées. Ce n’est pas un conseil opérationnel, ni un classement de nations, ni un mode d’emploi des armes ou des coups d’État.

Les chasseurs à hélices en sont l'ancêtre politique (1940). Les jets sont la machine de 1944.

La Corée, et non l’Allemagne de 1945, est la première guerre massive à réaction.

Chronologie

  1. Moi 262 combat

    Jet allemand tardif.

  2. Allée MiG

    Premier jet de masse contre jet.

  3. Série Siècle / MiG-19/21

    Le supersonique comme fait politique.

  4. Guerre aérienne du Vietnam

    Crise de la formation aux États-Unis et réponse.

  5. École Topgun

    Une institution, pas un film.

  6. F-15/F-16 / Su-27

    Types de la fin de la guerre froide.

  7. Bekaa (nommée dans le discours du personnel)

    Une date historique de la guerre aérienne – pas un modèle.

  8. Furtif en service

    F-117 en 1991 comme choc public ; types ultérieurs.

  9. ROK F-15K / FX

    L’alliance-industrielle achète.

  10. L'ère des essais en vol du KF-21

    Chapitre industriel de la République de Corée – daté tel qu'il se présentait dans les rapports ouverts.

Époques

Chasseur à hélice

L'ancêtre politique.

Premiers jets

262 jusqu'à l'allée MiG.

Mach et le Vietnam

Exportations et choc de formation.

Fin de la guerre froide

Jumeaux et écoles agiles.

Furtif / KF-21

Industrie et politique.

Jalons

Allée MiG

Premier combat de masse à réaction – dans l’espace aérien coréen.

Entraînement après le Vietnam

L’école comme système d’arme.

Politique d'exportation

Le type comme objet de traité.

KF-21 est un chapitre, pas une fin. Les drones sont un fichier cousin.

Les interdictions d’exportation et les compensations survivront à n’importe quelle silhouette.

HistoireForcesCampagnesCoûtIcônesHéritageAtlas