Skip to content Saltar a una seccion
B Industria

BAE Systems

Desde British Aerospace y Marconi Electronic Systems hasta el apogeo de 1999: una sólida historia de Typhoon, astilleros y audiencias de exportación.

Historia educativa. Las cifras de bajas son rangos documentados. No es consejo operativo, ni un ranking de naciones, ni un manual de armas o golpes.

Comparar temasQuizÍndice VSRankings

De un vistazo
Intensidad de puntuacion

Las celdas mas oscuras marcan una puntuacion mas alta en ese indicador.

Perfil de puntuacion

Cada barra es una puntuacion 0-100 del atlas, no una linea temporal.

362264584832
Escala relativa
Cronologia

Hitos en orden. Es historia, no una cuadrícula semanal.

Décadas de 1910 a 1940 Empresas ancestrales1977 Se forma British Aerospace1981-85 Privatización1999-11-30 Sistemas BAE nombrados2000 Política industrial de tifones2006-10 Años públicos OFS / Al-Yamamah2000-10 Unidades de EE. UU. y Australiadécada de 2010 Historia del astillero del Reino UnidoDécada de 2010 a 20 Era pública de Woodburn2020 Competición europea de sistemas territoriales
  1. Empresas ancestrales
  2. Se forma British Aerospace
  3. Privatización
  4. Sistemas BAE nombrados
  5. Política industrial de tifones
  6. Años públicos OFS / Al-Yamamah
  7. Unidades de EE. UU. y Australia
  8. Historia del astillero del Reino Unido
  9. Era pública de Woodburn
  10. Competición europea de sistemas territoriales
Explorar
Comparar
18 min

Comparte con cuidado: prioriza contexto educativo sobre titulares sensacionalistas.

Ultima revision Fuentes y creditosCréditos de mediosMetodología

Empieza por esta seccion - Historia

BAE Systems es un membrete del 30 de noviembre de 1999: British Aerospace (en sí misma una fusión de Hawker Siddeley, BAC y Scottish Aviation en la era de la nacionalización de 1977) más Marconi Electronic Systems, la electrónica de defensa extraída de GEC. Detrás de esos nombres se encuentran Vickers, de Havilland, Avro y ciudades de patio que construyeron la memoria industrial de la Royal Navy. Esta página es la historia de esa empresa, no una guía de productos ni instrucciones para ningún barco, avión o munición.

El expediente público inglés está dividido: Typhoon como política industrial europea, el portaaviones clase Queen Elizabeth como una historia de astilleros y alianzas, y los años de Al-Yamamah/Serious Fraud Office como la audiencia sobre ética de las exportaciones. Richard Evans, John Weston, Mike Turner, Ian King y Charles Woodburn son los sucesivos jefes públicos. La privatización de British Aerospace por parte de Margaret Thatcher (1981-85) es el prefacio político.

El contacto con Corea es menor que el de Lockheed: entrenadores Hawk e historias posteriores de equipos, no toda una generación de luchadores de la República de Corea. Compárese con Rheinmetall y Hanwha en cuanto al auge de las exportaciones de sistemas terrestres que BAE observó desde una especialidad diferente. La intensidad es baja; La duración es larga porque las obras de sus antepasados son desde la época victoriana hasta el presente.

Formado30 de noviembre de 1999
PadresBritish Aerospace + Sistemas electrónicos Marconi
tipo de aireParticipación del Eurofighter Typhoon
Martrabajos de jardinería en el Reino Unido; Historias astutas/de socios transportistas
expediente de audienciaAl-Yamamah/SFO como política pública
corbata de coreaEntrenador de Hawk y noticias posteriores sobre la asociación: notas a pie de página sobre adquisiciones

Perfil

362264584832
Escala
36
Intensidad
22
Duración
64
Giro técnico
58
Impacto político
48
Memoria cultural
32

Fijar un golpe de coste a un legado

En este tema, elija una franja de coste ya publicada y una leccion de legado. Emparejado didactico — no una liga de naciones.

Solo rangos documentados y notas de memoria. No se rankean paises, pueblos ni fuerzas como equipos. No es consejo operativo.

Golpe de coste ya publicado

Golpe de legado ya publicado

Coste o lección

Elige la línea de clase para BAE Systems. Sin ranking de países.

La línea de coste a enseñar es Lapso fechado (fusión de 1999 (British Aerospace 1977; astilleros y obras ancestrales mucho más antiguos)).

Lectura de tema. No es una liga de naciones.

Deep introduction

Una industria nacionalizada que aprendió a hacer lobby

BAE es lo que queda cuando una industria aeronáutica estatal es privatizada, fusionada y luego se le pide que viva de las exportaciones y de un punto de apoyo en Estados Unidos.

Ancestros

de Havilland, Avro, Vickers y la agrupación British Aerospace de 1977 son el catálogo. Barnes Wallis está más presente en la memoria de Vickers que en el libro de marcas de 1999.

La política del astillero de la Royal Navy también pertenece a la página de RN.

1999

Marconi electronics y BAe fuselajes formaron una empresa de "sistemas" en la misma década en que Lockheed se fusionó en Estados Unidos. El nombre es una estrategia: dejar de ser sólo un fabricante de aviones.

Ninguna cartilla de electrónica clasificada pertenece aquí.

Audiencias de exportación

Al-Yamamah y la investigación de la OFS son el archivo cívico que los lectores en inglés realmente pueden leer. Son historia política, no un manual de ventas.

La política saudita y de otros clientes se mantiene al nivel de las consultas públicas.

Europa y astilleros

El trabajo compartido de los tifones y los astilleros de transporte del Reino Unido son geografía industrial. Australia y las filiales estadounidenses son la corrección "no sólo Gran Bretaña".

Corea sigue siendo una nota a pie de página al lado de esos mapas.

Siete capítulos

36scalePuntuación editorial 0-100 para navegar
22intensityPuntuación editorial 0-100 para navegar
64durationPuntuación editorial 0-100 para navegar
58techShiftPuntuación editorial 0-100 para navegar

BAE Systems: profundidad de atlas en Tool-Lifes.

Preguntas frecuentes

¿Las puntuaciones son un ranking de naciones o ejércitos?
No. Son ayudas de lectura en un atlas acotado por era — no tablas en vivo de países.
¿Qué era British Aerospace?
Una agrupación de empresas de estructuras aeronáuticas del Reino Unido de 1977, luego privatizada en la década de 1980, que se convirtió en la mitad de BAE.
¿Por qué las audiencias aparecen en una página firme?
Porque Al-Yamamah y el expediente de la OFS son el expediente político público más denso de la vida exportadora de la empresa. Son historia cívica.
¿Cómo se relaciona la Royal Navy?
El trabajo en astilleros y sistemas de combate para las flotas del Reino Unido es una historia industrial continua. Consulte la página de RN para conocer la estructura de la fuerza; esta página para el contratista.
¿Es el Typhoon un avión BAE?
BAE es un socio importante en un programa europeo. Trabajo compartido es la palabra honesta, no inventor único.
¿Cómo encaja Corea?
Zapatillas Hawk y notas de asociación posteriores: más delgadas que Lockheed o Hanwha en la memoria de la República de Corea.
¿Quién es Charles Woodburn?
Un nombre público posterior de un CEO en la prensa empresarial inglesa: un pie de foto, no una recomendación de acciones.
¿Es esto un instructivo?
No. No se permite empleo ni contenido de fabricación de barcos, aviones o municiones.

Comparar temasQuizÍndice VSRankings