Как всё происходило
В то время Сильверстоун сочетал в себе высокоскоростные прямые и пологие повороты, схему, где решающее значение имело скольжение, и эта комбинация привела к самой известной дуэли в истории гонок класса 500сс. Американец Кенни Робертс на Yamaha YZR500 и британец Барри Шин на Suzuki RG500 меняли лидерство взад и вперед на протяжении всей гонки. Эти двое несколько раз меняли передние позиции вплоть до последнего круга, и Робертс пересек финишную черту всего на 0,03 секунды впереди. Шин, ехавший на глазах у своих болельщиков, позже признался, что проехал лучшую гонку в тот день, но не смог изменить результат. В том сезоне Робертс завоевал свой второй титул чемпиона мира. В том же году Робертс встряхнул ситуацию, публично пригрозив запустить независимую Мировую серию из-за стандартов безопасности на трассах и оплаты гонщиков, вынудив FIM сесть за стол переговоров.
Почему это важно до сих пор
Эту гонку запомнили как момент, когда класс 500cc стал массовым видом спорта в Британии и Америке, а соперничество двух суперзвезд впервые доказало коммерческую ценность гонок Гран-при. В то же время влияние, которое получил Робертс, привело к существенному изменению стандартов безопасности гонщиков, структуры призов и процедур утверждения трассы.