Как всё происходило
Первой гонкой высшего класса на чемпионате мира стала Senior TT, состоявшая из семи кругов горной трассы длиной примерно 60,7 км, что в общей сложности составило около 425 км. Трасса проходила по закрытым дорогам общего пользования без схода и защитного ограждения, а гонщики пробирались между живыми изгородями и каменными стенами, оценивая точки торможения только по памяти. Лес Грэм доминировал большую часть гонки на AJS Porcupine, машине, которая остается единственной двухцилиндровой машиной, когда-либо выигравшей титул чемпиона мира премьер-класса. Но на последнем круге, всего в нескольких километрах от финиша, вышел из строя магнето-привод и заглох двигатель. Грэм толкнул байк домой, но выпал из результатов, и победа досталась Гарольду Дэниелу из Нортона. Грэм набрал очки до конца сезона, одержав победы на Гран-при Швейцарии и Ольстера, и стал первым чемпионом мира в классе 500сс. В том первом сезоне было всего шесть туров в пяти классах.
Почему это важно до сих пор
Эта единственная раса содержит в себе все, что определило следующие тридцать лет. Механическая надежность определяла результаты так же, как и мастерство гонщиков, и чемпионат начался на трассах общего пользования, спроектированных с учетом риска как данности. То, как Грэм удержал титул, также стало первой демонстрацией того, что чемпионат Гран-при — это накопление за весь сезон, а не за одну гонку.