Skip to content Перейти к разделу

⛷️Глоссарий

Горные лыжи · 40 терминов

Последняя проверка Источники и титрыМедиа-кредитыМетодология

Короткие ответы

Какие четыре дисциплины горных лыж и чем они отличаются?

Они различаются перепадом высот и расстоянием между воротами, которые вместе определяют скорость. Слалом самый тугой, с 55-75 воротами на перепаде 180-220 метров у мужчин и поворотом почти каждую секунду. В гигантском слаломе примерно втрое меньше поворотов на более длинной трассе, с более широкими смещениями и скоростями 60-80 км/ч. Супергигант расставляет ворота не ближе 25 метров друг от друга на перепаде 400-650 метров и вовсе не дает тренировочных заездов. Скоростной спуск имеет перепад 800-1100 метров, ворота, используемые в основном для контроля скорости, и максимальные скорости свыше 140 км/ч. Слалом и гигантский слалом решаются за две попытки; супергигант и спуск — за одну.

Насколько быстро на самом деле едут спускисты?

Устойчивые скорости 100-130 км/ч обычны на спуске Кубка мира, с пиками свыше 140 км/ч на самых быстрых участках. Наивысшая скорость, когда-либо зафиксированная в гонке, — 161,9 км/ч, показанная французом Йоханом Кларе на Ханеггшуссе в Венгене в 2013 году. Эти цифры достигаются на лыжах не короче 218 сантиметров с минимальным радиусом выреза 50 метров, что делает их чрезвычайно стабильными на скорости и почти неповоротливыми ниже неё. Физика неумолима: сопротивление воздуха растет пропорционально квадрату скорости, поэтому стойка и аэродинамика гоночного комбинезона значат больше, чем всё происходящее с лыжей на скорости выше примерно 80 км/ч.

Почему слаломисты сбивают ворота?

Потому что так быстрее. До начала 1980-х слаломные древки были жесткими, обычно бамбуковыми, и спортсменам приходилось их объезжать, что вынуждало к более широкой линии. Шарнирные складные древки изменили это: теперь спортсмен может выбрать кратчайшую возможную линию прямо через ворота и просто сбить древко голенью, предплечьем или плечом. Эта техника называется блокингом, а кросс-блокинг — уборка древка внутренней рукой — позволяет еще более тугую линию. Именно поэтому слаломисты носят защиту голени, предплечий, кистей и подбородочную дугу на шлеме: на трассе из 60 ворот они получают десятки ударов на скорости около 40 км/ч.

Как работает система очков Кубка мира и Хрустальный глобус?

Каждая гонка Кубка мира начисляет очки топ-30 финишерам по фиксированной шкале: 100 за победу, затем 80, 60, 50, 45, 40 и далее вниз до 1 за 30-е место. Спортсмен с наивысшей суммой за весь сезон, во всех дисциплинах, выигрывает Большой хрустальный глобус — самый престижный сезонный приз спорта. Отдельные малые глобусы вручаются лучшему в каждой отдельной дисциплине. В мартовский финал Кубка мира в каждой дисциплине попадают только топ-25, где очки начисляются лишь топ-15. Результаты Олимпиады и чемпионата мира не приносят очков Кубка мира вообще — поэтому списки почетных достижений расходятся так часто.

Почему стартовый номер значит так много?

Потому что трасса меняется по мере катания. В слаломе колеи образуются в зонах поворотов за десяток заездов, меняя эффективную линию и дестабилизируя поздних стартующих. В скоростных дисциплинах солнце размягчает снег, а облака выравнивают свет. Поэтому правила Кубка мира позволяют ведущим спортсменам стартового листа каждой дисциплины тянуть жребий между собой на самые ранние номера, а всем остальным следовать в порядке рейтинга. Единственный намеренный разворот — правило переворота-30 во вторых попытках технических дисциплин: топ-30 стартуют в обратном порядке, так что лидер первой попытки едет последним по худшему снегу. Это встроенный уравнитель спорта, и он постоянно переворачивает лидерство.

Что происходит, если спортсмен пропускает ворота?

Его дисквалифицируют, и время удаляется из результатов независимо от того, насколько быстрой была попытка. Оба носка лыж и обе ноги должны пройти между двумя древками ворот; «раздвоение» — проведение одной лыжи с каждой стороны поворотного древка — засчитывается как пропуск. Спортсмен, заметивший ошибку, может подняться назад и правильно пройти ворота, и тогда попытка засчитывается, хотя потерянные секунды обычно перечеркивают шансы на результат. Видеосудьи на воротах пересматривают спорные случаи после заезда. Именно поэтому тренеры на финише сначала ищут флажки, а потом смотрят на часы, и поэтому на табло иногда рядом с выигрышным временем стоит DSQ.

Начать с этого раздела - Глоссарий

Alpine skiing's vocabulary splits into three sources. Rule terms come straight from the FIS International Competition Rules in English. Technique terms trace back to Austrian and French coaching systems. Equipment terms come from manufacturer spec sheets. That is why a single broadcast sentence can mix a discipline name, an English scoring abbreviation and a manufacturer's marketing term without anyone noticing the seams. The 40 entries below mix rule vocabulary, tactical language and equipment names, chosen because they are what a newcomer actually searches for.

Every entry keeps a plain-language definition because FIS result sheets, World Cup broadcasts and equipment spec charts are functionally the same everywhere the sport is raced, so the same 40 words work whether the question comes from a resort base lodge or a World Cup broadcast booth.

Термины

Сначала термины, которые реально ищут.

Альпийский комбинированный Alpine combined
Соревнование, в котором гонщики оцениваются по совокупному времени одного скоростного забега и одного слаломного забега. Это было единственное соревнование, проведенное, когда горные лыжи дебютировали на Олимпийских играх 1936 года, и сегодня оно сохранилось только на Олимпийских играх и чемпионатах мира. Здесь отдают предпочтение универсалам, и технический специалист, отменяющий преимущество лыжника на этапе слалома, является обычной сюжетной линией. Недавно была добавлена ​​командная версия, в которой от каждой страны участвуют по одному скоростному гонщику и одному слаломисту.
Ангуляция Angulation
Сгибание бедер и коленей так, чтобы ноги лежали далеко на ребре, в то время как верхняя часть тела оставалась сравнительно вертикальной и опиралась на внешнюю лыжу. Наклон всего тела внутрь без этой коррекции разрушается в тот момент, когда хват теряется, поэтому угол является необходимым противовесом. Ярчайшим признаком элитного гонщика в слаломе-гиганте является то, что голени почти касаются снега при ровных плечах, и это обычно наиболее заметный разрыв между лыжником, выступающим на чемпионате мира, и сильным лыжником-любителем.
Заднее сиденье Back seat
Стойка, при которой вес тела переносится на пятки, а верхняя часть тела опускается за ступни. Без давления на переднюю часть лыжи поворот не может начаться должным образом, а при падении такая стойка часто приводит прямо к положению фантомной стопы, которое разрывает крестообразную связку. Это почти универсальная привычка среди новичков-самоучек, и на ее исправление может потребоваться два полных сезона. Стандартным решением является поддержание постоянного давления голени на переднюю часть язычка ботинка.
Связывание Binding
Механизм, который фиксирует ботинок на лыже и освобождает его при приложении опасной силы. У него есть носок и пятка, каждая из которых имеет свою собственную силу отрыва, заданную значением DIN. Большинство лыж для начинающих сейчас продаются как законченная система с уже установленными креплениями. Поскольку это единственное настоящее защитное устройство в лыжной комплектации, покупка подержанного сопряжена с реальным риском, а крепления, срок службы которых истек, сертифицирован производителем, зачастую вообще не могут быть отремонтированы из-за отсутствия деталей.
Резьба Carving
Поворот, при котором лыжа поворачивает в обратный развал и следует по дуге, нарисованной собственным боковым вырезом, оставляя на снегу тонкий, похожий на карандаш след. Тресковая лыжа действует как тормоз, поэтому резной поворот всегда происходит быстрее. Устойчивый карвинг стал возможен только после того, как профилированные лыжи появились на рынке примерно в 1993 году, а современная гоночная техника, по сути, представляет собой стремление к полностью вырезанной дуге под нагрузкой, в несколько раз превышающей вес тела.
Проверка курса Course inspection
Единственный шанс, который получает гонщик, изучить трассу, прежде чем участвовать в гонках. Лыжники медленно скользят вдоль установленной линии, никогда не катаясь по ней, проверяя изменения местности, расстояние между воротами, состояние освещения и снега. В супер-гиганте, где вообще нет тренировочных заездов, качество проверки может иметь такое же значение, как и умение кататься на лыжах, и гонщики обычно закрывают глаза на старте и мысленно прослеживают всю последовательность действий.
Установщик курса Course setter
Единственный тренер из конкурирующей страны, который лично забивает все ворота на забеге и несет ответственность за результат. Два заезда технических соревнований обычно назначаются тренерами из разных стран. Сеттеры намеренно меняют ритм, прячут ворота при бросках и расставляют ловушки на самых крутых участках, поэтому в спорте периодически возникают споры по поводу того, что сеттер отдает предпочтение гонщикам своей страны.
Хрустальный глобус Crystal Globe
Сезонный трофей, вручаемый с 1967 года тому, кто возглавит таблицу очков Кубка мира по всем дисциплинам в данную зиму. Это самая престижная ежегодная награда в этом виде спорта, имеющая форму стеклянного шара. Олимпийское золото — это результат одного дня, а этот трофей требует стабильности на протяжении всей зимы, поэтому некоторые гонщики оценивают его как еще более тяжелое достижение, чем олимпийский титул.
Настройка DIN DIN setting
Значение силы освобождения, установленное на креплении, определяющее, какое усилие необходимо, прежде чем ботинок упадет. Оно рассчитывается на основе веса тела, роста, длины подошвы ботинка, возраста и уровня навыков. Более высокое число означает, что крепление будет менее легко расстегиваться. Если поставить слишком низко, лыжи соскальзывают при обычном катании; если поставить слишком высоко, колено поглощает удар, который должен был бы привести к высвобождению ботинка. Магазин, правильно рассчитавший это и проверяющий выпуск каждый сезон, является единственным наиболее эффективным шагом против разрыва крестообразной связки.
ДНФ (не закончил) DNF (Did not finish)
Отметка в протоколе для гонщика, который упал или сошёл с дистанции до пересечения финишной линии. Он отличается от DSQ, выдаваемого за отсутствие ворот, и от DNS, выдаваемого, когда гонщик вообще не стартует. В отличие от большинства видов спорта, даже элитные горные гонщики проводят несколько DNF за сезон, потому что трасса, достаточно безопасная, чтобы гарантировать финиш, редко бывает достаточно быстрой для победы.
скоростной спуск Downhill
Соревнования синей ленты этого вида спорта, включающие перепад высот от 800 до 1100 метров для мужчин и забеги продолжительностью от 90 секунд до двух минут. Гейтс контролируют скорость и направляют гонщиков на безопасные линии, а не заставляют их делать резкие повороты. Это единственная дисциплина, в которой предусмотрены обязательные официальные тренировочные заезды, которые обычно проводятся за три отдельных дня до гонки, а длина лыж должна быть не менее 218 сантиметров с минимальным радиусом бокового выреза 50 метров, что делает их практически невозможными для поворота на низкой скорости.
DSQ (Дисквалификация) DSQ (Disqualification)
Отметка в протоколе результатов применяется, когда гонщику не удается правильно пройти ворота, что является наиболее распространенной дисквалификацией в этом виде спорта. Лыжи короче требуемого минимума, недостаточный радиус бокового выреза, гоночный костюм, не прошедший требуемый тест на воздухопроницаемость, или подошва ботинка выше разрешенной высоты стойки также приводят к немедленному дисквалификации. Костюмы проверяются до и после гонок, иногда путем разрезания образца ткани для тестирования.
Фаска края Edge bevel
Во время настройки угол притирается к основанию и боковым кромкам лыжи. Больший скос основания меньше вгрызается в снег и скользит более плавно, в то время как более крутой боковой скос обеспечивает более сильное сцепление, но делает лыжу более чувствительной. Дисциплины настроены по-разному: лыжи для слалома предпочитают сцепление с крутым боковым скосом, лыжи для горного спуска предпочитают скольжение с более тупым краем, а ведущие команды ежедневно корректируют углы скоса в соответствии с меняющимися снежными условиями.
Изменение края Edge change
Момент, когда гонщик отпускает канты предыдущего поворота и задействует противоположные канты для следующего поворота, возможно, является самым важным решением по выбору времени в лыжных гонках. Быстрые гонщики меняют кант раньше, чем подсказывает инстинкт, захватывая новый кант, продолжая двигаться по склону, так что лыжа уже делает дугу, приближаясь к воротам. Поздняя смена края приводит к тому, что поворот заканчивается ниже ворот, и скорость увеличивается с каждыми последующими воротами.
Линия падения Fall line
Самый крутой путь вниз по склону, линия, по которой объект катится вниз по склону без сопротивления. Вокруг этой линии строится все техническое описание в лыжном спорте, а поворот определяется как движение через нее. Быстрая линия удерживает лыжи уже направленными в сторону линии падения, когда они проезжают ворота. Новички инстинктивно отклоняют свое тело от него в тот момент, когда они смотрят на него, что является фактической отправной точкой позиции на заднем сиденье.
Перевернуть 30 Flip 30
Правило, меняющее порядок старта для второго заезда технического соревнования: 30 лучших финишеров первого заезда стартуют снова в обратном порядке, поэтому 30-е место идет первым, а лидер первого заезда - последним на самом разбитом и изжеванном снегу. Именно поэтому большие преимущества при первом заходе так часто отменяются, и это считается встроенным эквалайзером этого вида спорта. Любой, кто не входит в топ-30, просто следует в своем первоначальном порядке первого запуска.
Предтеча Forerunner
Гонщик, который проезжает трассу до первого официального стартового номера, проверяет условия и настройки ворот, не засчитывая результатов. Предтечами обычно являются многообещающие гонщики из местной или принимающей страны, которые проверяют правильность трассы, оборудования для измерения времени и размещения ворот. Это также один из немногих шансов, что развивающийся молодой гонщик действительно сможет покататься на лыжах на элитной трассе для соревнований до ее открытия.
Ворота Gate
Маркер, через который должен пройти гонщик, состоит из двух шестов. Обе носки лыж и обе стопы должны пересечь воображаемую линию между палками, чтобы пас засчитался. В слаломе повороты отмечаются одной шестом; В гигантском слаломе и скоростных дисциплинах используются две шесты, соединенные тканевой панелью. Ворота чередуются красным и синим, позволяя гонщику с первого взгляда прочитать ритм предстоящих поворотов.
Блокировка ворот Gate blocking
Удар по слаломному шесту рукой, предплечьем или плечом, чтобы сбить его с ног, проходя через ворота по максимально узкой линии. Это стало возможным после того, как в начале 1980-х годов на смену жесткому бамбуку пришли шарнирные отрывные шесты, что в мгновение ока существенно сократило слаломные стропы. Захват шеста внутренней рукой, удерживая внешнюю руку вперед, называется перекрестной блокировкой. Именно поэтому слаломисты носят щитки на голени, предплечья, шесты и перекладину для подбородка.
Гигантский слалом Giant slalom
Тренеры часто оценивают его как самое чистое техническое испытание в спорте: бег на высоту от 300 до 450 метров с 45-65 воротами, каждая из которых отмечена двумя панелями. Повороты длинные и тяжелые, на внешнюю лыжу приходится в несколько раз больше веса тела. Минимальная длина лыж — 193 сантиметра для мужчин и 188 — для женщин, минимальный радиус бокового выреза — 30 метров.
Уход Grooming
Сглаживание и уплотнение поверхности склона ратраком, обычно выполняемое ночью или после окончания ночного катания на курортах США. Свежеухоженная поверхность имеет вельветовые гребни и обеспечивает наиболее подходящие условия для отработки резных поворотов. Именно поэтому тренировка у ворот обычно назначается ранним утром сразу после ухода, еще до того, как движение общественного транспорта превратит поверхность в колеи.
Наклон Inclination
Наклон всего тела внутрь поворота для удержания большого угла на скорости, что необходимо для противодействия центробежной силе. При использовании отдельно он сжимается внутрь в тот момент, когда лыжа теряет сцепление, поэтому на практике его всегда сочетают с углом наклона. Неправильный баланс между этими двумя моментами является наиболее распространенной причиной потери преимущества в середине поворота.
Мастерс гонок Masters racing
Гоночная категория для взрослых, обычно от 21 года и старше, разделенная на возрастные категории. В Соединенных Штатах он проходит через санкционированные в США серии мастер-классов по лыжам и сноуборду и соревнования NASTAR на курортах-членах, а также гонки отдельных курортных клубов. Большинство соревнований среди мастеров в США склоняются к гигантскому слалому, вступительные взносы составляют примерно 20-60 долларов за гонку, а сезон достаточно короткий, поэтому большинство гонок приходится на январь и февраль.
Паралимпийские лыжи Para alpine skiing
Гонки на горных лыжах на зимних Паралимпийских играх, охватывающие те же четыре дисциплины, что и гонки трудоспособных людей, а также комбинированные и командные соревнования. Спортсмены соревнуются в категориях стоя, сидя и для слабовидящих; в категории слабовидящих гид едет прямо впереди, объявляя трассу по радиосвязи. Система факторизованного времени умножает исходное время каждого гонщика на коэффициент, привязанный к его классу поражения, поэтому время на финише и окончательное время в рейтинге могут различаться.
Параллельное мероприятие Parallel event
Формат состязаний, в котором два гонщика стартуют вместе на двух одинаковых трассах, расположенных бок о бок. Гонщики обычно меняют стороны трассы и бегут дважды, причем победитель определяется по сумме времени. В смешанных командных соревнованиях Олимпийских игр и чемпионатов мира используется этот формат, в котором национальные команды из четырех человек соревнуются друг с другом. Это единственный альпийский формат, где зрители видят, кто побеждает, в режиме реального времени, что делает его популярным для проведения выставочных мероприятий в центре города.
Гоночная линия Racing line
Самый быстрый путь через последовательность ворот, при которой лыжа проходит над шестом, а не рядом с ним, поэтому поворот заканчивается перед панелью, а не после нее. Поздняя линия вынуждает поворот заканчиваться ниже ворот, снижая скорость и опаздывая к следующему повороту, что тренеры называют усугубляющим эффектом отставания.
Семенная группа Seed group
Блок гонщиков, сгруппированных по рейтингу для определения порядка старта. В технических дисциплинах, таких как слалом, лучшие гонщики разыгрывают между собой самые ранние стартовые номера, что дает им самый гладкий снег до того, как образуются колеи. Поскольку лыжная трасса изнашивается по мере ее использования, стартовый номер является конкурентным ресурсом, почти таким же ценным, как и грубые способности, и гонщик с более низким посевом эффективно катается на лыжах по другой, более сложной трассе.
Радиус бокового выреза Sidecut radius
Радиус круга, описываемого кромкой лыжи в форме песочных часов, если она расширена до полной кривой. Меньший радиус обеспечивает короткие и быстрые повороты; больший радиус дает длинные и быстрые. ФИС устанавливает минимальные радиусы для каждой дисциплины — 30 метров для слалома-гиганта, 50 метров и более для скоростного спуска. Лыжи для карвинга для начинающих обычно имеют длину 12–16 метров и имеют специальную форму, при которой лыжи самостоятельно изгибаются, когда их наклоняют на кант.
Трелевка Skidding
Поворот, при котором хвост лыжи скользит вбок, а не по дуге, оставляя на снегу широкий размазанный след. Проскальзывающая лыжа действует как тормоз, тратя энергию, которая должна была бы нести гонщика вниз по склону. Новичкам сложно резать не из-за недостатка сил, а из-за подкручивания стопы до того, как лыжа успеет повернуть самостоятельно; даже элитные гонщики в слаломе справляются с контролируемым заносом, когда повороты слишком круты, чтобы их можно было аккуратно прорезать.
Большой палец лыжника Skier's thumb
Травма, названная непосредственно в честь этого вида спорта: при падении с зажатым шестом рука упирается в снег и выталкивает большой палец наружу, растягивая или разрывая локтевую коллатеральную связку. Это гораздо чаще встречается у новичков, чем у экспертов, а в тяжелых случаях требуется хирургическое вмешательство. Профилактика проста — никогда не продевайте запястье через ремень для шеста — именно поэтому существуют захваты в гоночном стиле без бретелек.
Слалом Slalom
Самая короткая и техничная дисциплина, охватывающая высоту от 180 до 220 метров с прохождением от 55 до 75 ворот за 50-60 секунд, что соответствует одному изменению направления в секунду. Повороты отмечаются одиночными столбами, а не двухпанельными воротами, и гонщики сбивают их руками, голенями и плечами. Минимальная длина лыж составляет 165 сантиметров для мужчин и 155 сантиметров для женщин, а результат суммируется в двух спусках, пройденных в один и тот же день.
Маленький глобус Small globe
Сезонный трофей, вручаемый лучшему бомбардиру в одной дисциплине, по одному в слаломе, слаломе-гиганте, супергиганте и скоростном спуске. Он занимает место ниже общего «Хрустального глобуса», что требует высоких результатов во всех дисциплинах. Для профессионального гонщика маленький глобус часто является реалистичной главной целью, поскольку общий титул зарезервирован для небольшого числа настоящих универсалов, которые могут набрать очки во всех четырех дисциплинах.
Снегоочиститель (клин) Snowplough (wedge)
Стойка, в которой кончики лыж сведены вместе, а хвосты разведены в стороны, образуя треугольник, изучается почти на каждом уроке для начинающих в качестве первого инструмента для контроля скорости и остановки. Удерживание этой стойки на местности, на которой новичок не способен, позволяет легко поймать внутренний край и является частой причиной травм MCL, поэтому выбор подходящего ландшафта имеет большее значение, чем сам клин. Следующий этап – приведение обеих лыж параллельно.
Стрэддл Straddle
Прохождение одной лыжи с каждой стороны поворотной стойки приводит к немедленной дисквалификации. Это самый распространенный DSQ в этом виде спорта, который проверяется судьями видеоворот по незначительным вопросам. Вот почему выигрышное время все равно может обернуться дисквалификацией на табло результатов, и почему тренеры на финише проверяют флажки судей перед тем, как проверить часы.
Штрайф Streif
Трасса скоростного спуска в Китцбюэле, Австрия, самый устрашающий и знаменитый этап в этом виде спорта. Гонки проводятся каждый январь на встрече Ханенкамма и открываются трассой Маузефалле, где уклон превышает 85 процентов, а гонщики летают по воздуху на высоту до 80 метров. Победа здесь считается честью, сравнимой с олимпийским золотом, а в Австрии телевизионные рейтинги гонки иногда превосходят любой футбольный матч, сыгранный в этом году.
Супер-G Super-G
Сокращенно от супергигантского слалома, дисциплины, соединяющей гигантский слалом и скоростной спуск, представленной на чемпионате мира в 1982 году и на Олимпийских играх в 1988 году. Она определяется одним заездом и критически не предполагает вообще никаких тренировочных заездов, поэтому гонщики проходят трассу на полной скорости, руководствуясь только воспоминаниями о пешем осмотре. Такое сочетание делает умение читать курс и нервы особенно решающими, а показатели DSQ и DNF очень высоки.
Подвернутое положение Tuck position
Аэродинамическая стойка, используемая на скорости примерно 80 км/ч: колени глубоко согнуты, спина ровная, предплечья параллельны и вперед, голова спрятана между руками. Выше этой скорости сопротивление воздуха становится доминирующей силой, действующей на гонщика, поэтому форма тела имеет большее значение, чем все, что происходит на лыжах. Низкая позиция Жана Вуарне на Олимпийских играх 1960 года популяризировала ее, и она стала стандартом в последующую эпоху Жан-Клода Килли.
Вертикальное падение Vertical drop
Разница высот между началом и финишем трассы, самая основная цифра, разделяющая четыре дисциплины. FIS устанавливает примерно от 180 до 220 метров для мужского слалома, от 300 до 450 метров для слалома-гиганта, от 400 до 650 метров для мужского супергиганта и от 800 до 1100 метров для мужского скоростного спуска. Количество ворот в слаломе также рассчитывается на основе этой цифры и составляет от 30 до 35 процентов от перепада высоты в метрах.
Закачка воды Water injection
Подготовка трассы путем впрыскивания или разбрызгивания воды в снег и ее замерзания за ночь до ледяной поверхности. Это гарантирует, что 30-й гонщик на трассе столкнется с условиями, почти идентичными первому, и практически на каждой трассе Кубка мира и чемпионата такие же условия. Обычному зрителю он кажется привлекательным, но существует исключительно для справедливости, и на трассах гигантского слалома на крупных гонках в США его все чаще используют.
депиляция воском Waxing
Растапливание воска в основании лыж для уменьшения трения о снег. Тип воска подбирается в зависимости от температуры и влажности снега и вместе со структурированным базовым рисунком определяет скорость скольжения. Хорошо подготовленная пара лыж может стоить несколько десятых секунды при двухминутном спуске, что в таком месте, как Китцбюэль, является разрывом между победой и финишем десятым, и именно поэтому команды тщательно охраняют свои восковые комнаты.

Продолжить чтение