Títulos principais
Das quatro grandes do Japão, a Kawasaki está mais longe de um título de categoria rainha, mas deixou uma marca clara tanto nos Grandes Prémios como nas corridas de produção. No final da década de 1970, Kork Ballington conquistou os títulos de 250cc e 350cc no mesmo ano, em 1978 e 1979, uma dobradinha alcançada em duas temporadas consecutivas, e Anton Mang levou a corrida até o início da década de 1980. Na classe rainha, a Kawasaki disputou o MotoGP de 2003 a 2008 sem vencer e retirou o seu esforço de fábrica durante a crise financeira de 2009. A verdadeira dinastia da Kawasaki está nas Superbike. Jonathan Rea ganhou seis títulos consecutivos de 2015 a 2020 na Ninja ZX-10R, o maior número na história da série. O que a empresa demonstrou é que os protótipos de corridas de Grande Prémio e as corridas baseadas em produção são desportos genuinamente diferentes, e o fracasso num pode coexistir inteiramente com o domínio no outro.
Comparação de recordes
As barras são escaladas ao time mais forte desta lista.
Lendas do clube
Rivalidade
Nas Superbike, a rivalidade da Kawasaki com a Ducati já dura mais de 30 anos, e a seqüência de seis títulos consecutivos de Jonathan Rea se alinha quase exatamente com a década perdida do time de Bolonha nessa série. Nas corridas de Grande Prêmio, a Kawasaki finalmente desistiu sem nunca alcançar seus colegas fabricantes japoneses.