Títulos principais
A Aprilia fez seu nome dominando as turmas pequenas. Depois de entrar nos Grandes Prémios em 1985, acumulou 54 títulos mundiais nas 125cc e 250cc, com Valentino Rossi a vencer os títulos de 125cc em 1997 e 250cc em 1999 com máquinas Aprilia e Max Biaggi a conquistar três títulos consecutivos de 250cc para a marca. A classe rainha foi uma história diferente. O RS Cube de três cilindros de 2002 foi um fracasso difícil e, mesmo depois de retornar com o RS-GP em 2015, a equipe permaneceu na retaguarda durante anos. A virada veio quando Aleix Espargaró conquistou a primeira vitória da Aprilia na MotoGP na Argentina em 2022, seguida de mais vitórias em Silverstone e Barcelona. A equipe de Noale usou um nível de concessões mais baixo para impulsionar o desenvolvimento e os testes agressivos durante a temporada e, em 2025, Marco Bezzecchi entregou à equipe outra vitória. Em 2026, em Mugello, Jorge Martin estabeleceu a velocidade máxima do esporte de 368,6 km/h.
Comparação de recordes
As barras são escaladas ao time mais forte desta lista.
Lendas do clube
Rivalidade
Nas classes pequenas da década de 1990, Aprilia e Honda lutaram em todas as rodadas, e foi nessa arena também que começou a rivalidade pessoal entre Rossi e Biaggi, que durou mais de uma década depois de ambos terem subido para a classe rainha. Hoje, a comparação direta da Aprilia é a KTM, também retardatária europeia.