Mick Doohan
Eddie Lawson
Estatística por estatística
As barras são proporcionais ao líder desta lista.
O veredicto
Mick Doohan lidera 5 de 5 categorias. Nosso ranking de todos os tempos coloca Mick Doohan em nº 5 e Eddie Lawson em nº 8.
FAQ cara a cara
Quem lidera mais métricas partilhadas?
Como se comparam as posições?
São estatísticas ao vivo?
O caso de Mick Doohan
Cinco campeonatos mundiais consecutivos de 500cc de 1994 a 1998, sequência igualada na categoria principal apenas pelos sete de Agostini. Doohan somou 54 vitórias, 58 poles e 95 pódios em 137 largadas, todas pela Honda, e todas as suas vitórias vieram na categoria principal. Sua temporada de 1997 continua sendo referência: doze vitórias em quinze corridas, com dois segundos lugares e uma queda enquanto liderava seu Grande Prêmio de casa por mais de seis segundos. O contexto pesa ainda mais. Um acidente em treino em Assen em 1992 deixou dano permanente em sua perna direita, quase levando à amputação; ele perdeu o título daquele ano para Wayne Rainey por quatro pontos, e correu o resto da carreira com um freio traseiro acionado pelo polegar porque o pé direito não funcionava mais no pedal. Um acidente em Jerez em 1999 encerrou sua carreira.
O caso de Eddie Lawson
Quatro campeonatos mundiais de 500cc, em 1984, 1986 e 1988 pela Yamaha e em 1989 pela Honda, o que o torna o primeiro piloto a vencer coroas consecutivas da categoria principal com material de fabricantes diferentes. Rossi só repetiu o feito em 2004. Os números de Lawson, 31 vitórias e 78 pódios em 127 largadas, escondem uma carreira construída sobre um método específico: ele corria o campeonato, não o Grande Prêmio, buscando o resultado disponível em vez do máximo possível, o que lhe rendeu o apelido de Steady Eddie. Numa era dois-tempos em que cair era rotina, seu índice de conclusão de provas era extraordinário. A troca para a Honda em 1989, feita para trabalhar com o engenheiro Erv Kanemoto numa moto que nunca havia pilotado, é a linha mais forte de seu currículo: ele venceu as próprias Yamahas oficiais que acabara de deixar.