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🏍️Jorge Lorenzo vs John Surtees

Frente a frente · MotoGP

Jorge Lorenzo
#10

Jorge Lorenzo

Espanha · 2002-2019

VS
#11

John Surtees

Reino Unido · 1952-1960

Estatística por estatística

3 Títulos na categoria principal 4
5 Títulos mundiais, todas as categorias 7
47 Vitórias na categoria principal 22
68 Vitórias na carreira 38

As barras são proporcionais ao líder desta lista.

O veredicto

Empate total nas categorias medidas. Nosso ranking de todos os tempos coloca Jorge Lorenzo em nº 10 e John Surtees em nº 11.

FAQ cara a cara

Quem lidera mais métricas partilhadas?
Empate total nas categorias medidas.
Como se comparam as posições?
Jorge Lorenzo está #10; John Surtees está #11 na lista GOAT deste esporte.
São estatísticas ao vivo?
Não — barras e FAQ são marcas editoriais. Abra o lab GOAT para reescalar.

O caso de Jorge Lorenzo

Cinco campeonatos mundiais: 250cc em 2006 e 2007, e MotoGP em 2010, 2012 e 2015. Lorenzo somou 68 vitórias em Grand Prix em 297 largadas, 47 delas na categoria principal, além de 114 pódios na categoria principal e 69 poles de carreira. É o expoente mais puro do estilo de velocidade de curva que a quatro-em-linha M1 da Yamaha recompensava, um piloto cujos tempos de volta pareciam sobrepostos ao longo de uma corrida inteira. Dois momentos o definem: correr em Assen em 2013 dois dias depois de uma cirurgia para colocar uma placa na clavícula quebrada, e o título de 2015, vencido por cinco pontos sobre Rossi numa temporada que terminou em hostilidade aberta. Seus anos de Ducati, de 2017 a 2018, começaram devagar, mas produziram três vitórias assim que a moto foi adaptada a ele, antes de uma temporada final difícil na Honda.

O caso de John Surtees

Sete campeonatos mundiais em nove temporadas de Grand Prix: o título de 500cc em 1956, 1958, 1959 e 1960, e o título de 350cc em 1958, 1959 e 1960, fazendo a dobradinha em cada um desses três anos. Venceu 38 Grandes Prêmios, 22 deles na categoria principal, quase todos na MV Agusta depois de começar na Norton. Em 1958 e 1959 esteve perto de imbatível nas duas categorias em que competiu. Depois abandonou as motos aos 26 anos e migrou para os carros, vencendo o campeonato mundial de Fórmula 1 de 1964 pela Ferrari, o que o torna a única pessoa a vencer títulos mundiais em duas e quatro rodas. Essa travessia, somada à sua carreira posterior como construtor, lhe garante um lugar em qualquer lista mesmo com uma carreira nas motos relativamente curta.

Mais confrontos

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