Giacomo Agostini
Jorge Lorenzo
Estatística por estatística
As barras são proporcionais ao líder desta lista.
O veredicto
Giacomo Agostini lidera 5 de 5 categorias. Nosso ranking de todos os tempos coloca Giacomo Agostini em nº 1 e Jorge Lorenzo em nº 10.
FAQ cara a cara
Quem lidera mais métricas partilhadas?
Como se comparam as posições?
São estatísticas ao vivo?
O caso de Giacomo Agostini
Quinze campeonatos mundiais e 122 vitórias em Grand Prix, nenhum dos dois totais seriamente ameaçado em cinquenta anos. Agostini venceu oito títulos de 500cc, sete deles consecutivos entre 1966 e 1972, e sete coroas de 350cc, muitas vezes vencendo as duas na mesma tarde. Seu registro na categoria principal marca 68 vitórias em cerca de 120 largadas, um aproveitamento acima de 55% que ninguém na era moderna chega perto de igualar, e ele chegou a vencer 20 corridas seguidas na categoria principal entre 1968 e 1969, incluindo uma varredura completa da temporada de 1968. A objeção padrão é o material: as multicilíndricas da MV Agusta eram frequentemente as únicas motos genuinamente competitivas num grid enxuto. Ele respondeu a isso em 1975 ao deixar a MV pela Yamaha e vencer o título de 500cc numa dois-tempos aos 33 anos, a primeira coroa da categoria principal com essa tecnologia e o fim dos dezessete anos de reinado da MV Agusta. Ele também venceu dez TTs da Ilha de Man antes de se recusar a voltar após a morte de Gilberto Parlotti em 1972.
O caso de Jorge Lorenzo
Cinco campeonatos mundiais: 250cc em 2006 e 2007, e MotoGP em 2010, 2012 e 2015. Lorenzo somou 68 vitórias em Grand Prix em 297 largadas, 47 delas na categoria principal, além de 114 pódios na categoria principal e 69 poles de carreira. É o expoente mais puro do estilo de velocidade de curva que a quatro-em-linha M1 da Yamaha recompensava, um piloto cujos tempos de volta pareciam sobrepostos ao longo de uma corrida inteira. Dois momentos o definem: correr em Assen em 2013 dois dias depois de uma cirurgia para colocar uma placa na clavícula quebrada, e o título de 2015, vencido por cinco pontos sobre Rossi numa temporada que terminou em hostilidade aberta. Seus anos de Ducati, de 2017 a 2018, começaram devagar, mas produziram três vitórias assim que a moto foi adaptada a ele, antes de uma temporada final difícil na Honda.