Cómo se desarrolló
El campeonato de aquella temporada se dividía entre la Honda RC181 de Hailwood y el tricilíndrico MV Agusta de Agostini, y el Senior TT puso a los dos hombres en combate directo. La Honda tenía la ventaja de potencia pero un chasis inestable que la hacía difícil de manejar en el Mountain Course, y a mitad de carrera el puño del acelerador de Hailwood se aflojó, obligándolo a entrar en boxes para encajarlo a martillazos antes de reiniciar. Aun así se convirtió en el primer piloto en completar una vuelta del circuito por encima de 108 mph, fijando el récord en 108,77 mph, unos 175 km/h. Agostini mantuvo la cabeza hasta la última vuelta, cuando se rompió la cadena de la MV y no terminó, entregando la victoria a Hailwood. El récord de vuelta de Hailwood se mantuvo ocho años, hasta 1975. Se retiró del Grand Prix al final de esa misma temporada, marchándose con nueve títulos mundiales y 76 victorias en carrera.
Por qué aún importa
Fue el último momento en que los dos grandes pilotos de eras consecutivas se midieron cara a cara en el mismo circuito, y marca la cima de la primera era de Honda en el Grand Prix. Honda se retiró al final de esa temporada y no regresó durante doce años. La longevidad del récord de vuelta de Hailwood muestra cuánto recompensaba el Mountain Course la memoria y el temple del piloto frente al puro progreso técnico.