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🏍️Casey Stoner vs John Surtees

Cara a cara · MotoGP

Casey Stoner
#6

Casey Stoner

Australia · 2001-2012

VS
#11

John Surtees

Reino Unido · 1952-1960

Estadística a estadística

2 Títulos en la categoría reina 4
2 Títulos mundiales, todas las categorías 7
38 Victorias en la categoría reina 22
45 Victorias totales en Gran Premio 38

Las barras se escalan respecto al líder de esta lista.

El veredicto

Empate total en las categorías medidas. Nuestro ranking histórico sitúa a Casey Stoner en el nº 6 y a John Surtees en el nº 11.

FAQ cara a cara

¿Quién lidera más métricas compartidas?
Empate total en las categorías medidas.
¿Cómo se comparan los rangos publicados?
Casey Stoner está #6; John Surtees está #11 en la lista GOAT de este deporte.
¿Son estadísticas en vivo?
No — barras y FAQ son marcas editoriales. Abre el lab GOAT para reescalar tu selección.

El caso de Casey Stoner

Dos títulos en la categoría reina que la mayor parte del paddock valora muy por encima de su número. En 2007 Stoner ganó diez carreras con la Ducati Desmosedici y dio a la marca su primer campeonato de pilotos; ningún otro piloto ganó un título con esa moto hasta Francesco Bagnaia en 2022, y varios campeones del mundo fueron incapaces de ser competitivos con ella. En 2011 se pasó a Honda y ganó diez carreras más y una segunda corona. Su registro en la categoría reina es de 38 victorias, 39 poles y 69 podios en 115 salidas, con 45 victorias en Gran Premio en total en tres categorías. La habilidad distintiva de Stoner era pilotar más allá del punto en que la trasera ya patinaba, controlando el deslizamiento por sensibilidad en una era en la que sus rivales se apoyaban en la electrónica. Se retiró a los 27 años, al final de la temporada 2012, lo único que realmente juega en su contra.

El caso de John Surtees

Siete campeonatos del mundo en nueve temporadas de Gran Premio: el título de 500cc en 1956, 1958, 1959 y 1960, y el de 350cc en 1958, 1959 y 1960, logrando el doblete en cada uno de esos tres años. Ganó 38 Grandes Premios, 22 de ellos en la categoría reina, casi todos con MV Agusta tras empezar con Norton. En 1958 y 1959 fue casi imbatible en las dos categorías que disputó. Después se alejó de las motos a los 26 años y se pasó a los coches, ganando el campeonato del mundo de Fórmula 1 de 1964 con Ferrari, lo que lo convierte en la única persona que ha ganado títulos mundiales sobre dos y cuatro ruedas. Ese cruce, junto con su posterior carrera como constructor, le garantiza un lugar en cualquier lista aunque su carrera motociclista fuera corta.

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