Muito antes das linhas, nadar era uma competência de porto e de rio. O desporto moderno começa com tentativas de canal do século XIX e travessias de duração levadas pelos jornais.
A FINA (hoje World Aquatics) construiu no fim do século XX um calendário de maratona. Os 10 km olímpicos de 2008 puxaram um ofício de costa para o mesmo ecrã que o pavilhão de 50 m.
Cronologia
- Canal de Webb
Matthew Webb completa a primeira travessia reconhecida do Canal da Mancha, Dover–Calais, em menos de 22 horas.
- Olímpicos no mar
Os primeiros Jogos modernos nadam na baía de Zea, Pireu — águas abertas por necessidade.
- Canal de Ederle
Gertrude Ederle nada o canal mais depressa do que o recorde masculino vigente — um acontecimento mediático.
- Primeiras tentativas Cuba de Nyad
Uma longa história pública Florida–Cuba, concluída em 2013, que manteve a maratona nas manchetes.
- Mundiais FINA de águas abertas
Madrid acolhe os primeiros mundiais FINA de águas abertas, um passo para o calendário formal.
- Série World Cup
A World Cup de maratona da FINA dá forma de época profissional aos 25 km e 10 km.
- 10 km olímpicos
Pequim põe a maratona; Jogos posteriores usam mares (Rio, Tóquio, Paris) ou tanques de remo.
- World Aquatics
A federação que escreve regras de temperatura e abastecimento deixa o nome FINA.
Épocas
- Até 1900 — Ofício de porto — Militar, ferry e travessias de jornal. A medida é uma costa, não um relógio de parede.
- 1900–1970 — Romantismo do canal — Homologações a solo e heróis nacionais; pouco padrão além de clubes locais.
- 1970–2008 — Construção de calendário — Campeonatos FINA, 25 km profissionais e a cultura de partida em massa do triatlo.
- 2008–hoje — Maratona olímpica — Pacotes de vácuo, pontões de abastecimento e barcos de TV — o mesmo frio e a mesma corrente.
Marcos
- Homologação do Canal da Mancha — A CSA (1927) e depois a CLSA mantêm a travessia solo mais famosa honesta: sem ajuda, gordura, aterragem documentada.
- 10 km olímpicos — Uma partida em massa com vácuo legal que parece um pelotão de ciclismo na água.
- Regras de temperatura — Faixas de neoprene e limiares de cancelamento existem porque a hipotermia é um fim de prova, não um problema de estilo.
- Pontões de abastecimento — As travessias de maratona deixam os treinadores passar garrafas — um ofício herdado do ciclismo.
A história das águas abertas é uma travessia de jornal que cresceu um livro de regras. O mar não ficou mais seguro; o papel ficou mais grosso.