Faixa de custo humano
não uma guerra – uma empresa; o custo humano está nas guerras e programas que compraram os produtos
Custo humano e material da BAE Systems, conforme faixas documentadas.
História educativa. As cifras de baixas são intervalos documentados. Isto não é conselho operacional, nem um ranking de nações, nem um tutorial de armas ou golpes.
Celulas mais escuras marcam uma pontuacao mais alta nesse indicador.
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Ultima revisao Fontes e creditosCréditos de mídiaMetodologia
Não. São ajudas de leitura num atlas delimitado por era — não tabelas ao vivo de países.
Um agrupamento de empresas de fuselagem do Reino Unido em 1977, posteriormente privatizado na década de 1980, que se tornou metade da BAE.
Porque Al-Yamamah e o ficheiro SFO constituem o registo político público mais denso da vida de exportação da empresa. Eles são história cívica.
O trabalho em pátios e sistemas de combate para as frotas do Reino Unido é uma história industrial contínua. Veja a página do RN para estrutura de força; esta página para o contratante.
A BAE é um parceiro importante num programa europeu. Workshare é a palavra honesta – não o único inventor.
Treinadores Hawk e notas de parceria posteriores - mais finos que Lockheed ou Hanwha na memória ROK.
O custo público é o excesso de audiências, o fechamento de pátios e o arquivo de ética. Os mortos de guerra estão nas páginas de guerra dos estados clientes.
A política de exportação saudita e outras têm um registo humano que as investigações apenas captam parcialmente – permanecem em níveis documentados e em conclusões públicas.
não uma guerra – uma empresa; o custo humano está nas guerras e programas que compraram os produtos
A BAE Systems é ensinada como fusão de 1999 (British Aerospace 1977; estaleiros ancestrais e obras muito mais antigas). As décadas de 1910-40 e 2020 são os pólos habituais.
Estaleiros e obras no Reino Unido; Política de exportação da Arábia Saudita e dos EUA; As fábricas australianas e outras parceiras são a geografia do livro-razão – cidades, mares, fábricas ou ministérios, conforme exigido pelo arquivo.
1981-85: Venda da era Thatcher.
Década de 2010: Geografia industrial de uma decisão de frota.
Teatro central da BAE Systems (fusão em 1999 (British Aerospace 1977; estaleiros ancestrais e obras muito mais antigas)). Agrupamento nacionalizado.
Até 1977: Muitos papéis timbrados, uma marca posterior.
1999-2010: Eletrônica mais fuselagem; audiências.
Depois de 2015: EUA/UA/Europa como mapa.
A BAE Systems aparece em inglês como um nome para aquisição ou audiência de exportação, e não como uma história de museu cívico.
A BAE Systems é lida ao lado do histórico de compras de Yulgok, Hanwha e ROK: um tipo ou empresa em um estado de aliança de recrutamento, não um ORBAT ativo.
Geoffrey de Havilland (Designer/industrial) é um dos criadores da história da BAE Systems. Um nome ancestral que os leitores ingleses já conhecem do Mosquito e de uma empresa que se incorporou ao grupo posterior.
Barnes Wallis (Engenheiro) é um dos criadores da história da BAE Systems. Memória de Vickers - fama bombástica de que esta página não se transformará em uma lição de design. Um ancestral cultural, não um funcionário de 1999.
Margaret Thatcher (primeira-ministra) é uma das criadoras da história da BAE Systems. A privatização da British Aerospace é o prefácio político do último prime.
Richard Evans (BAE) (Executivo) é um dos criadores da história da BAE Systems. Um chefe público dos anos BAe-BAE – incluindo a política de exportação.
John Weston (BAE) (Executivo) é um dos criadores da história da BAE Systems. Um nome principal da era de 1999 no novo papel timbrado.
Mike Turner (BAE) (Executivo) é um dos criadores da história da BAE Systems. Um chefe dos anos 2000 na década da audiência.
O mapa de empregos de um primo é real e não é um cheque em branco moral.
Não avalie vidas em custo unitário.