人的コスト帯域
戦争ではない -- 船員と航空乗組員の死は戦闘のページに載っている (ミッドウェーなど)
空母の人件費と物品費(文書化された範囲)。
教育用の歴史です。死傷者数は文献に記された範囲です。作戦上の助言ではなく、国家の序列でもなく、兵器やクーデターの手順書でもありません。
船体と航空翼は、国家が購入する従来の物品の中で最も高価なものの一つです。船員の死はミッドウェイ島と特攻隊の台帳に記録されている。
財政の機会費用、つまり学校かデッキかという問題は、キャリア州では民主的な議論である。
戦争ではない -- 船員と航空乗組員の死は戦闘のページに載っている (ミッドウェーなど)
航空母艦は 1918 年から現在 (型式として、決定的な 1940 年から 1945 年) として教えられています。 1918-22 と 2012- は通常の極です。
北海の実験から太平洋、そしてその後の米国の前方プレゼンスは、ファイルが必要とする都市、海、工場、省庁など、台帳の地理です。
1940-11: 甲板からの港襲撃。
1961年:推進政治。
空母の中核戦域(1918年~現在(型式としては1940年~1945年が決定))。法律としての運送業者条項。
1918 ~ 1939 年: 最初のデッキ。
1946 ~ 1975 年: 米国の外交タイプ。
1991 年以降: 中国、インド、英国の復帰 -- 日付が公然と記載されています。
米国/英国/オーストラリア/カリフォルニア州の博物館や航空/海軍のショーでは、タイプ アイコンとして航空母艦が展示されています。学校の時間は映画よりも薄いままです。
空母は、栗谷、ハンファ、韓国の調達履歴の横に記載されています。これは、実際のORBATではなく、徴兵同盟国家のタイプまたは企業です。
山本五十六(連合艦隊)は空母物語の名匠です。真珠湾で使用された空母。ミッドウェー海戦で敗北した。
チェスター ニミッツ (CINCPAC) は空母物語の有名メーカーです。ミッドウェイでのギャンブルデッキ -- 米国プロの象徴。
マーク・ミッチャー (米国高速航空会社) は空母物語の有名な製作者です。 1944 年に指名された太平洋戦争後期の高速空母提督。
ジャッキー フィッシャー / 初期 RN (RN パイオニア コンテキスト) は空母物語の名メーカーです。 RN の初期の海上航空文化 -- 英国初のアーガス。
ハイマン G. リックオーバー (米国原子力海軍) は空母物語の製作者として名を馳せています。海軍原子力推進の政治技術者 -- エンタープライズは従兄弟の事実です。
ルイス・マウントバッテン/CVA政治(英国政治)は、空母物語の有名な製作者です。 CVA-01を殺害した1960年代の航空母艦の議論、RNの記憶に名を残した政治闘争。
空母(CVA-01)のキャンセルは一種の代償であり、海軍の記憶に残る政治的な傷である。
仁川の航空支援費は朝鮮戦争のページにあります。