케니 로버츠
웨인 레이니
지표별 비교
그래프는 이 목록 1위 기준 상대값입니다.
결론
웨인 레이니이(가) 5개 지표 중 2개에서 우위입니다. 역대 랭킹에서는 케니 로버츠가 7위, 웨인 레이니가 9위입니다.
맞대결 FAQ
공유 지표에서 누가 더 앞설까요?
공개 순위는 어떻게 다를까요?
실시간 기록인가요?
케니 로버츠의 논거
단 60경기 통산 그랑프리 출전이라는 커리어에서 1978년부터 1980년까지 500cc 세계 타이틀 3연패, 그중 첫 번째는 루키 시즌이었다. 로버츠는 24승, 그중 22승이 최상위 클래스이며 포디움 44회를 기록했는데, 이미 1973년과 1974년 AMA 그랜드 내셔널 타이틀을 연속으로 차지했고 미국 더트트랙·로드레이스 5개 종목 전부에서 우승하는 그랜드 슬램을 완성한 뒤였다. 그의 영향력은 총합보다 크다. 그는 더트트랙 기술을 그랑프리 레이싱에 들여와 500cc 2행정 머신을 조종하기 위해 의도적으로 리어 트랙션을 끊었고, 이후 모든 라이더가 어떤 형태로든 그 방식을 따랐다. 트랙 밖에서도 그는 마찬가지로 중요했다. 1979년 독자적인 월드 시리즈 출범을 위협하며 FIM을 압박해 서킷 안전을 개선시키고 라이더 처우를 크게 끌어올렸다. 이후 그는 자신의 팀을 운영했고 자체 3기통 500cc 머신을 제작했다.
웨인 레이니의 논거
1990년부터 1992년까지 500cc 세계 타이틀 3연패, 94경기 그랑프리 출전에서 24승, 포디움 65회를 기록했는데, 이는 케빈 슈완츠, 에디 로슨, 웨인 가드너, 믹 두한, 존 코친스키를 상대로 역사상 가장 깊이 있는 최상위 클래스 그리드로 널리 평가받는 시대에 이룬 것이다. 레이니의 야마하 YZR500은 좀처럼 가장 빠른 머신이 아니었다. 그의 방법은 끊임없는 일관성과 경쟁자들이 결국 저지를 실수를 자신은 절대 하지 않겠다는 태도였다. 그는 슈완츠에 11점 앞서 1993년 챔피언십 선두를 달리던 중 9월 미사노에서 크래시를 당해 척추가 부러지며 다리 기능을 잃었다. 그는 32세였고 직전 4년 중 3년을 우승한 상태였다. 그는 팀 오너로 복귀했고 이후 손으로 조작하는 머신으로도 레이스를 했으며, 이 스포츠의 현대적 안전 기준은 그에게 일어난 일에 많은 빚을 지고 있다.