So lief es
Die Meisterschaft dieser Saison wurde zwischen Hailwoods Honda RC181 und Agostinis MV Agusta Dreizylinder aufgeteilt, und beim Senior TT lieferten sich die beiden Männer einen direkten Kampf. Der Honda hatte zwar einen Leistungsvorteil, hatte aber einen instabilen Rahmen, der das Fahren auf dem Mountain Course erschwerte, und mitten im Rennen löste sich Hailwoods Gasgriff, sodass er an die Box musste, um ihn vor dem Neustart wieder in Position zu bringen. Er war immer noch der erste Fahrer überhaupt, der die Strecke mit mehr als 108 Meilen pro Stunde umrundete und stellte den Rekord mit 108,77 Meilen pro Stunde, etwa 175 km/h, auf. Agostini behielt die Führung bis zur letzten Runde, als die Kette des MV riss und er nicht ins Ziel kam und den Sieg an Hailwood übergab. Hailwoods Rundenrekord hielt acht Jahre lang, bis 1975. Am Ende derselben Saison zog er sich aus dem Grand-Prix-Rennsport zurück und verließ das Rennen mit neun Weltmeistertiteln und 76 Karrieresiegen.
Warum es noch zählt
Dies war der letzte Moment, in dem die beiden größten Fahrer aufeinanderfolgender Epochen auf derselben Strecke gegeneinander antraten, und es markiert den Höhepunkt von Hondas erster Ära im Grand-Prix-Rennsport. Honda zog sich am Ende dieser Saison zurück und kehrte zwölf Jahre lang nicht zurück. Die Langlebigkeit von Hailwoods Rundenrekord zeigt, wie sehr der Mountain Course das Gedächtnis und die Nerven eines Fahrers über reinen technischen Fortschritt hinaus belohnte.