건설
프레임, 철근, 데크 — 여전히 도시의 기본 뼈대입니다.
강철 · 건물·선박·레일과 공구를 떠받친 철–탄소 일꾼 — 끝없이 다시 녹인다.
진한 칸일수록 이 직업에서 해당 지표가 높습니다.
낮음높음
금속으로서 Euroclass A1이지만 화재 시 생산량을 잃고 일반적으로 정격 기간 동안 보호가 필요합니다.
강철은 제어된 탄소(일반적으로 <2%)와 합금을 함유한 철입니다. 주철은 탄소가 더 많고 응고 경로도 다릅니다.
아니요. 열전도율은 수십 W/m·K입니다. 단열재는 별도의 층(미네랄울, 보드, VIP)입니다.
철은 물과 산소가 있으면 산화됩니다. 합금, 아연, 페인트 또는 콘크리트 덮개는 속도를 늦춥니다.
아니요. 염화물, 틈새 및 잘못된 등급의 구덩이입니다. 304 vs 316은 슬로건이 아닌 화학적 선택입니다.
자기적으로, 가족으로서 그렇습니다. 구리 오염 및 코팅으로 인해 일부 고사양 루프가 제한됩니다.
heat 72 · fire 84
강철은 빔, 배트, 섬유 혼합, 코팅된 강철 등 시스템에서 유지됩니다. 단독 쿠폰은 거의 없습니다.
아래 제품은 SKU 못지않게 문화적 랜드마크입니다.
프레임, 철근, 데크 — 여전히 도시의 기본 뼈대입니다.
자동차 차체, 레일, 선박용 플레이트, 컨테이너.
타워, 파이프라인, 압력 용기(코드화된 합금 포함).
커터, 다이, 베어링 - 종종 경화되거나 침탄 처리됩니다.
백색 가전 스킨, 종종 아연 도금된 후 페인트됨.
양철판과 에어로졸 캔은 폐쇄 루프 강철 흐름으로 유지됩니다.
열간압연부
리브형 철근
충돌 구조
펄라이트 헤드 경화
TMCP 선체
라인파이프
푸드팩
52100 / 100Cr6
철근 합성물: 강철은 장력을 받고, 콘크리트는 압축과 방화 덮개를 받습니다.
아연 도금은 그 자체를 희생하므로 철은 희생되지 않습니다.
노출된 건축물에 부피가 큰 보드가 없는 내화성을 구입하세요.
접착된 탄소판은 용접이 바람직하지 않을 때 브리지를 강화합니다.
페어링이 잘못되면 재료의 시스템 결함을 비난하게 됩니다.