Estados Unidos
~$ 130 milMédio-sênior típico dos EUA na escala/regiões do mercado desta profissão, faixas de 2023–24.
Work–life
60
Os ciclos de entrega e plantão variam mais de acordo com o empregador do que por cargo.
A engenharia aeroespacial paga bem acima do salário médio em quase todos os lugares onde é praticada, mas de forma menos espectacular do que a engenharia de software no topo, uma vez que os maiores empregadores da área são grandes empresas industriais e agências governamentais, de evolução mais lenta, em vez de empresas tecnológicas de rápido crescimento que competem pela compensação em acções.
A procura funciona em ciclos ligados aos orçamentos da defesa, às carteiras de encomendas de aviões comerciais e, mais recentemente, a um verdadeiro boom espacial do sector privado: uma década de contratações civis relativamente estagnadas foi seguida pela SpaceX, pela Blue Origin e por uma onda de startups de lançamento de satélites que competem pelo mesmo conjunto de engenheiros de aerodinâmica, propulsão e estruturas.
The pay ladder
Recém-formado (EUA)Nível básicoAlguns anos nos (EUA)Início de carreiraEngenheiro com média de carreira (EUA)MedianaEngenheiro sênior/principal (EUA)Camada superiorDiretor de programa/engenheiro-chefe, major primePico
Recém-formado (EUA)
Salário inicial típico de um engenheiro aeroespacial com bacharelado nos Estados Unidos, com base em pesquisas salariais de recém-formados do início de 2020.
Alguns anos nos (EUA)
Típico para um engenheiro aeroespacial alguns anos depois de seu primeiro emprego nos Estados Unidos; varia de acordo com o empregador e a região.
Engenheiro com média de carreira (EUA)
Salário médio anual dos EUA para engenheiros aeroespaciais, Bureau of Labor Statistics, dados de 2023–24.
Engenheiro sênior/principal (EUA)
Aproximadamente a faixa do decil superior da ocupação em nível nacional; as funções de engenheiro principal e chefe nos principais primos geralmente atingem essa faixa.
Diretor de programa/engenheiro-chefe, major prime
Remuneração de liderança técnica sênior em grandes empresas aeroespaciais e centros da NASA em meados da década de 2020, incluindo bônus; bem acima do típico.
Pay and life by country
Coréia do Sul
banda local de nível médioTípico do meio-sênior da Coreia extraído de notas regionais sobre Engenheiro Aeroespacial, quando disponível, 2023–24.
Work–life
48
Os ciclos de entrega e plantão variam mais de acordo com o empregador do que por cargo.
Japão
¥ 150 mil – ¥ 300 milTípico médio-sênior do Japão extraído de notas regionais sobre engenheiro aeroespacial, quando disponível, 2023–24.
Work–life
55
Os ciclos de entrega e plantão variam mais de acordo com o empregador do que por cargo.
Alemanha
55 mil euros – 80 mil eurosTípico médio-sênior da Alemanha extraído de notas regionais sobre Engenheiro Aeroespacial, quando disponível, 2024.
Work–life
68
Os ciclos de entrega e plantão variam mais de acordo com o empregador do que por cargo.
Reino Unido
£ 40 mil – £ 65 milTípico do meio-sênior do Reino Unido extraído de notas regionais sobre engenheiro aeroespacial, quando disponível, 2024–25.
Work–life
62
Os ciclos de entrega e plantão variam mais de acordo com o empregador do que por cargo.
Cingapura
banda local de nível médioTípico do meio-sênior de Cingapura extraído de notas regionais sobre engenheiro aeroespacial, quando disponível, 2023–24.
Work–life
58
Os ciclos de entrega e plantão variam mais de acordo com o empregador do que por cargo.
What it pays around the world
Estados Unidos~$ 130 mil
Alemanha55 mil euros – 80 mil euros
França45 mil euros – 70 mil euros
Reino Unido£ 40 mil – £ 65 mil
China¥ 150 mil – ¥ 300 mil
Índia₹ 6–15 lakh
Estados Unidos
Salário médio anual dos EUA para engenheiros aeroespaciais, Bureau of Labor Statistics, dados de 2023–24.
Alemanha
Faixa típica para um engenheiro aeroespacial em meio de carreira em empresas como as unidades alemãs da Airbus, estimativas da indústria em meados da década de 2020.
França
Gama típica para engenheiros da Airbus, Dassault ou Safran em Toulouse e arredores, estimativas da indústria em meados de 2020.
Reino Unido
Alcance típico nas instalações da Rolls-Royce, BAE Systems e Airbus UK, estimativas da indústria em meados de 2020.
China
Faixa típica em empregadores aeroespaciais estatais, como AVIC e CASC, estimativas da indústria de meados de 2020; bem abaixo do salário ocidental em termos de dólares.
Índia
Faixa típica na ISRO e em startups espaciais privadas indianas, estimativas da indústria em meados da década de 2020; abaixo do teto do setor de TI da Índia, mas emprego estável em escala governamental na ISRO.
Key numbers
Engenheiros aeroespaciais dos EUA empregados
Crescimento do emprego nos EUA, 2023–2033
Mulheres em campo, EUA
Valor da economia espacial global
Who employs them
Boeing
Um dos dois fabricantes dominantes de aviões comerciais no mundo, também um importante empreiteiro de defesa e espaço dos EUA, embora tenha enfrentado sérios escrutínios de segurança e controle de qualidade desde 2018-2019.
Lockheed Martin
O maior empreiteiro de defesa dos EUA em receita, construindo aviões de combate, mísseis e espaçonaves, incluindo a cápsula da tripulação Orion da NASA.
EspaçoX
Fundada em 2002, a primeira empresa privada a desenvolver um propulsor de foguete orbital reutilizável e agora o fornecedor dominante de lançamentos nos EUA em número de voos.
Airbus
Formado em 1970 como um consórcio europeu para competir com a Boeing, atualmente igualando-a ou superando-a nas entregas anuais de aviões comerciais.
ISRO (Organização Indiana de Pesquisa Espacial)
A agência espacial nacional da Índia, conhecida por missões de baixo custo, incluindo o pouso lunar Chandrayaan-3 em 2023, com uma fração dos orçamentos comparáveis de missões ocidentais.
COMAC (Corporação de Aeronaves Comerciais da China)
O esforço apoiado pelo Estado da China para construir uma indústria doméstica de aviões comerciais, desenvolvendo o C919 para competir com a Boeing e a Airbus no mercado de rápido crescimento da China.
Where the demand is going
A procura divergiu acentuadamente por setor. A produção da aviação comercial abrandou drasticamente durante a pandemia de 2020 e depois enfrentou problemas de cadeia de abastecimento e de qualidade em meados da década de 2020, enquanto o sector espacial comercial – fornecedores de lançamento, fabricantes de satélites e empresas que constroem infra-estruturas terrestres à sua volta – contratou agressivamente à medida que os custos de lançamento diminuíam e as constelações de satélites se multiplicavam.
As previsões governamentais a longo prazo ainda mostram um crescimento sólido para a ocupação em geral, e os orçamentos de defesa nos EUA, na Europa e na Ásia aumentaram substancialmente desde 2022, num contexto de renovada tensão geopolítica, mas a combinação de papéis está a mudar: software, autonomia e competências de integração de sistemas estão a crescer em importância relativa mais rapidamente do que as estruturas tradicionais e as especialidades aerodinâmicas.
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