D.B.-Cooper-Beweise und ihre Grenzen

Ein unidentifizierter Mann, der am 24. November 1971 auf dem Northwest-Orient-Flug 305 den Ticketnamen Dan Cooper verwendete. D.B. Cooper ist ein Pressefehler, der blieb. Niemand wurde verurteilt. Das FBI stellte den Fall 2016 ein.

Er verlangte 200.000 Dollar und vier Fallschirme. Northwest Orient lieferte diese Summe in 20-Dollar-Scheinen, deren Seriennummern erfasst wurden, plus die Schirme, in Seattle-Tacoma, bevor die Passagiere freigelassen wurden.

Nach dem Start in Seattle, über dem südwestlichen Washington, über die hintere Lufttreppe der Boeing 727. Die erste Suchbox des FBI zentrierte bei Ariel; spätere Windmodelle weiteten den Korridor. Ein bestätigter Landeplatz wurde nicht gefunden.

Ja. Am 10. Februar 1980 fand Brian Ingram etwa 5.800 Dollar in zerfallenden 20-Dollar-Scheinen auf Tena Bar, einem Strand des Columbia River nahe Vancouver, Washington. Das FBI glich die Seriennummern mit der Lösegeldliste ab. Der Rest des Geldes bleibt unaufgeklärt.

Das Bureau prüfte Tausende Namen und erörterte öffentlich mehrere Personen von Interesse. Niemand wurde als Cooper angeklagt. Richard McCoy, ein Entführer von 1972, war ein wiederkehrender Vergleich und wurde nicht als Springer von Flug 305 übernommen.

Weder Leiche noch ungenutzter Schirm oder ungenutztes Lösegeldlager wurden beglaubigt. Zeugen alterten. Der Flussfund von 1980 führte zu keiner Person. 2016 erklärte das FBI, eine aktive Ermittlung sei nicht mehr gerechtfertigt.