Navios como recifes e como tecto — dos exteriores da Yongala e da Thistlegorm ao risco de penetração tipo gruta.
O mergulho em naufrágio é mergulho recreativo num navio, num avião ou noutra estrutura. O defeito desportivo é um circuito exterior guiado: amurada, sem entradas. A penetração — sob um ponto sem subida directa — é outro ambiente e pertence a formação de tecto, não ao mesmo curso de férias.
Naufrágios famosos (SS Yongala 1911; SS Thistlegorm 1941; frota de Coron 1944) são recifes artificiais e túmulos. Parques e marinhas escrevem regras que os cartões de especialidade não substituem.
Este capítulo não é um briefing de penetração, nem uma licença de salvamento, nem conselho médico. Permits e perfis pertencem a um instrutor vivo e a um centro no sítio.
A Thistlegorm é um produto de liveaboard no Mar Vermelho também para viajantes PT/BR. No Brasil, naufrágios de Recife e do litoral fluminense; em Portugal, Berlengas e o Algarve. Clubes CMAS com guia de naufrágio; permits onde o parque os exige.
O vento decide se um naufrágio é um sítio ou uma história. Atlântico português: fim de primavera a outono. Mar Vermelho e Nordeste brasileiro têm janelas mais longas.
CMAS (naufrágio), PADI Wreck, SSI Wreck, TDI/IANTD. Um cartão não possui o naufrágio nem substitui um permit de parque.
Do salvamento e dos túmulos aos recifes artificiais.
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Exterior primeiro, tours, e a decisão de não entrar.
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Lanterna, cortador e o kit desportivo mais massa para o porão.
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Tecto, lodo e o aço — orientação, sem briefing.
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Oito naufrágios famosos — exteriores primeiro.
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Túmulos, liveaboards e o mito da escotilha.
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Quantidade, permits e a linha entre desporto e técnica.
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