La gente siempre ha acudido a los restos de naufragios para rescatarlos. El buceo deportivo en pecios es una mezcla de finales del siglo XX de películas de Cousteau, flotas militares y protección de parques.
La historia es una ley de salvamento llevando una GoPro.
Cronología
- Yongala perdió
Un ciclón se lleva el vapor de Cape Bowling Green; ella se convierte en un ícono de GBR posterior.
- Thistlegorm hundido
La Luftwaffe bombardea un carguero en Sha'ab Ali.
- flota de corona
Aviones estadounidenses hunden una flota de suministros japonesa en Filipinas.
- Cousteau en Thistlegorm
El cine hace de un desastre de guerra un destino.
- Programas de arrecifes artificiales
Barcos hundidos deliberadamente (por ejemplo, más tarde USS Spiegel Grove, 2002).
- Tarjetas especiales
PADI Wreck y equivalentes producen el circuito exterior.
- Auge técnico de los naufragios
Truk, Scapa y los Grandes Lagos son más profundos y más largos.
- Permiso y reglas graves.
Los parques refuerzan los souvenirs y la penetración.
Épocas
- Hasta 1950 — Salvar — Trabajo, no deporte.
- 1950–1980 — restos de película — Cousteau y los primeros barcos de vacaciones.
- 1980–2000 — Era de especialidad — Tarjetas y arrecifes artificiales.
- 2000-ahora — Tecnología y protección — Carretes, helio y estatutos de no toma.
Hitos
- Thistlegorm como naufragio masivo — La plantilla de una fotografía de una bodega de carga.
- Protección de Yongala — Ley de naufragios históricos en el GBR.
- Coron como flota — Toda una bahía de pecios como destino.
- Hundidos de arrecifes artificiales — Los barcos hundidos expresamente con líneas de penetración planificadas todavía no son un juguete.
La historia de los naufragios es la guerra y el clima. Las vacaciones son una capa tardía.