나 262
최초의 제트 전투기 운용, 1944년 – 너무 적고 너무 늦었습니다. 전투기의 조상 또는 첫 번째 유형 이름 - 빌드 목록이 아닌 클래스의 역사입니다.
전투기의 역사적 세력과 제도 - 실제 전투 순서가 아닙니다.
교육용 역사입니다. 사상자 숫자는 문헌에 적힌 범위입니다. 작전 지침이 아니며, 국가 서열도 아니고, 무기나 쿠데타의 방법 안내도 아닙니다.
역사적인 공군 및 유형(Luftwaffe 1944, USAF/USN 및 소련/PLAAF 인접 MiG, 이후 ROKAF)은 과거 구조입니다.
현재 편대 목록이 아닙니다.
최초의 제트 전투기 운용, 1944년 – 너무 적고 너무 늦었습니다. 전투기의 조상 또는 첫 번째 유형 이름 - 빌드 목록이 아닌 클래스의 역사입니다.
1950~53년 한국 북서부 제트전.
나중에 분류하는 습관 - 유용하고 마케팅에 젖어 있습니다.
베트남 이후의 미 해군 전투기 학교는 영화가 아닌 기관입니다. 조약, 위기 또는 교리 캡션 - 출시 또는 고용 가이드가 아닙니다.
262의 늦게, 낭비된 데뷔의 목격자 - 영웅 키트가 아닌 1944-45년의 소스로 사용됩니다.
무기 시스템으로서의 학교.
1915-45: 정치적 조상. 표적 목록이 아닌 전투기의 역사적 지리로 명명되었습니다.
1944-53: 262번 MiG Alley까지. 표적 목록이 아닌 전투기의 역사적 지리로 명명되었습니다.
1954-75: 수출과 훈련 충격. 표적 목록이 아닌 전투기의 역사적 지리로 명명되었습니다.
1976-91: 민첩한 쌍둥이와 학교. 표적 목록이 아닌 전투기의 역사적 지리로 명명되었습니다.
1991년 이후: 산업과 정치. 표적 목록이 아닌 전투기의 역사적 지리로 명명되었습니다.
전투기는 1944년부터 현재까지로 제한됩니다(제트기, 1915년 전투기). 1944년은 일반적인 이야기(Me 262 전투)를 시작합니다. 2020년대가 막을 내린다(KF-21 비행시험시대).
장소가 증거입니다. Me 262 하늘에서 MiG Alley, 이후의 공군에 이르기까지 전투기가 발생한 곳입니다. 반복을 위한 가이드가 아니라 독자를 위한 지도입니다.
전쟁이 아닙니다. 승무원과 민간인 사망은 유형을 사용한 전쟁 페이지에 표시됩니다. 수치를 범위로 유지하세요. 스펙터클 정수는 인구 조사가 아닙니다.
나중에 분류하는 습관 - 유용하고 마케팅에 젖어 있습니다. 1944년부터 현재까지의 전투기 어휘 자료입니다(제트기, 1915년 전투기).
레이더 모드, 미사일 봉투 또는 ACM 콘텐츠가 없습니다.
교육기관으로 명명된 훈련학교.