昼光制空権は否定される
アシカの空の条件が満たされていません。
英語で語られる 3 つのフェーズ: 海峡、飛行場、ロンドン。ドイツの指令はもっと厄介だった。混乱を教えてください。
9月15日は儀式のピークであり、唯一の困難な日ではありません。
原則
統合された防空を示す
レーダーと制御室。
市民用語
少数派 -- より良く、より狭い範囲で。
ビッグウィング
リー・マロリーとベイダーの集合コンセプト -- 激しい内部闘争。 1940 年 7 月 10 日から 10 月 31 日 (イギリス空軍の公式日付) の概念として、イングランド南東部の英仏海峡、ロンドンが近づいていると読みます。
アドレルタグ
1940 年 8 月 13 日の「ワシの日」。現在の指示ではありません。
手順
- フランス陥落
1940-06: 英国は侵略を予想。戦闘機が溜まっている。
イングランド南東部、ロンドンの英仏海峡で行われたバトル・オブ・ブリテンの古い鼓動が近づいている。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
- 正式スタート
1940-07-10: 輸送船団上空のカナカンプ。
イングランド南東部、ロンドンの英仏海峡で行われたバトル・オブ・ブリテンの古い鼓動が近づいている。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
- アドレルタグ
1940-08-13: 飛行場とレーダーに対する主な攻撃 -- ドイツ軍の結果はまちまち。
イングランド南東部、ロンドンの英仏海峡で行われたバトル・オブ・ブリテンの古い鼓動が近づいている。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
- 最も困難な日
1940 年 8 月 18 日: 後に名前が付けられる双方の損失のピーク。
イングランド南東部、ロンドンの英仏海峡で行われたバトル・オブ・ブリテンの古い鼓動が近づいている。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
- ザ・フューのスピーチ
1940-08-20: チャーチルの文章がこの言語に登場。
イングランド南東部、ロンドンの英仏海峡で行われたバトル・オブ・ブリテンの古い鼓動が近づいている。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
- ロンドンデイ襲撃
1940-09-07: 首都への転向。飛行場は呼吸します。
イングランド南東部、ロンドンの英仏海峡で行われたバトル・オブ・ブリテンの古い鼓動が近づいている。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
図解
フランス陥落（1940-06）からロンドン襲撃（1940-09-07）を経て、イングランド南東部英仏海峡での映画バトル・オブ・ブリテン（1969）まで、ロンドンが近づいてきます。譜表オーバーレイではなく、1 つのシーケンス。
ヒュー・ダウディング (戦闘機司令部) とキース・パーク (11 グループ) は、ほとんどの英語の記述の中心に位置しています。 Witold Urbanowicz と Robert Watson-Watt がいつもの写真を修正します。
限界
ソース制限
「戦闘期間中に約500人から1,000人のイギリス空軍乗組員が死亡、ドイツ空軍の損失はさらに多い、空襲による民間人の死亡は関連しているがより広い台帳である」などの数字は、記録が不完全であったり、政治的であったり、まだ閉鎖されているため、範囲内に留まっている。何人死んだの？バンドとして答えます。
ハウツーなし
バトル・オブ・ブリテンは歴史として描かれています。このページでは、武器の使用、クーデターの方法、攻撃計画については教えません。
記憶バイアス
バトル・オブ・ブリテンの英語での名声と、イギリス海峡、イングランド南東部、ロンドンのアプローチにおける地元の記憶は、同じ地図ではありません。ロバート・ワトソン・ワットは、最初の写真を修正することがよくあります。
セクターステーション戦術は歴史的なものです。これらは現在の戦闘機制御ガイドではありません。
ビッグウィングの議論は、戦術ファイルであると同時に人事ファイルでもある。