Banda de costo humano
ni una guerra, una institución; El costo humano reside en las guerras que libró la flota.
Costo humano y material de la Royal Navy, según rangos documentados.
Historia educativa. Las cifras de bajas son rangos documentados. No es consejo operativo, ni un ranking de naciones, ni un manual de armas o golpes.
Hombres presionados; Jutlandia muerta; Comerciante y escolta del Atlántico muertos; Los números de muertos navales en la Guerra de Corea son menores: mantienen la proporción.
El empleo en las ciudades y los cierres posteriores son un costo cívico en Gran Bretaña.
ni una guerra, una institución; El costo humano reside en las guerras que libró la flota.
La Royal Navy se enseña como la marina permanente Tudor hasta el presente (Nelson 1805 como bisagra popular; dos guerras mundiales como pico industrial). Los años 1650-60 y 2010 son los polos habituales.
Las aguas nacionales, el Atlántico, el Mediterráneo y un mapa global imperial y luego de alianza es la geografía del libro mayor: ciudades, mares, plantas o ministerios, según lo requiera el archivo.
1906: barco político de Fisher.
1950-53: Teseo, Gloria, minas: una nota a pie de página que sigue siendo una guerra.
Teatro central de la Royal Navy (marina Tudor permanente hasta el presente (Nelson 1805 como bisagra popular; dos guerras mundiales como pico industrial)). La bisagra popular y una muerte que se convirtió en religión.
Tudor-1815: De la marina permanente a Nelson.
1906-18: Jutlandia y la primera crisis de los submarinos.
Después de 1945: nota a pie de página sobre Corea; encoger; Primacía estadounidense.
Donde la Royal Navy (la marina Tudor hasta el presente (Nelson 1805 como la bisagra popular; dos guerras mundiales como el pico industrial)) se enseña -o se omite- en las encuestas de EE. UU., Reino Unido, UA y California, a menudo junto a 1939-45 en lugar de al lado del propio calendario de la Royal Navy.
Una audiencia coreana puede leer la Royal Navy (la marina Tudor vigente hasta el presente (Nelson 1805 como bisagra popular; dos guerras mundiales como pico industrial)) junto a 1950-53, Inchon y la historia de la alianza de la República de Corea, incluso cuando la campaña se desarrolló en aguas nacionales, el Atlántico, el Mediterráneo y un mapa global imperial y luego de alianza.
Samuel Pepys (Administrador) es uno de los creadores de la historia de la Royal Navy. El nombre del papeleo de la Restauración: una marina como oficina, no sólo una batalla.
Horatio Nelson (Almirante) es un creador de la historia de la Royal Navy. El vencedor muerto de Trafalgar: un santo cívico cuya estatua esconde la posterior marina de escolta y petróleo.
John Fisher, primer barón Fisher (primer señor del mar) es un creador de la historia de la Royal Navy. Dreadnought y una generación reformista: el marinero político del siglo XX.
John Jellicoe, primer conde Jellicoe (almirante) es un creador de la historia de la Royal Navy. Comandante de la Gran Flota de Jutlandia: el nombre cauteloso en la división inglesa.
David Beatty, primer conde Beatty (almirante) es un creador de la historia de la Royal Navy. El nombre del crucero de batalla en la misma división: memorias como religión civil.
Andrew Cunningham, primer vizconde Cunningham de Hyndhope (almirante) es un creador de la historia de la Royal Navy. Mediterráneo 1940-43: Taranto como una huelga fechada en el archivo público, no como un método para copiar.
No dejes que el mármol de Nelson oculte a los marinos mercantes de 1942.
La memoria de la infantería Imjin no debería borrar a Teseo.