アンクティル、メルクス、イノー、インデュライン, 最多ツール・ド・フランス優勝数, 1964年

アンクティル、メルクス、イノー、インデュラインは1964年の「最多ツール・ド・フランス優勝数」で、数は5。 今週は一つの記録だけを追い、選手全体を一枚の点数表に集めない。 勝ち負けの気持ちを記録の数と同じ欄に置かない。 個人タイムトライアルでは、他の選手や車両のスリップストリームに入ることは禁止されており、最低追い越し距離が定められ、車やバイクの後ろに居座ることには罰則がある。ロードステージでも、チームカーやテレビ用バイクの後ろに隠れて差を詰める行為は制裁の対象となる。レース速度では空気抵抗の補助が非常に大きいためだ。 試合前でアンクティル、メルクス、イノー、インデュラインを開くと手帳の最初は1964年、次は5、「最多ツール・ド・フランス優勝数」はその横。

今週、試合を見る前にその競技の名前と年と記録を手帳に書き、見たあとでその数と照合する。 試合が終わったら手帳の年と今日見た場面を一行ずつ分けて書く。 順はアンクティル、メルクス、イノー、インデュライン、1964年、5、「最多ツール・ド・フランス優勝数」。 一つの記録が終わったらアンクティル、メルクス、イノー、インデュラインの1964年だけを見直し、5は手帳に残す。 最多ツール・ド・フランス優勝数と5を試合前で揃えてからアンクティル、メルクス、イノー、インデュラインの1964年を閉じる。 今週は一つの記録だけを追い、選手全体を一枚の点数表に集めない。 アンクティル、メルクス、イノー、インデュラインは1964年の「最多ツール・ド・フランス優勝数」で、数は5。

その記録を人の値として読まず、応援の順位を手帳に書かない。 手帳の競技と今日見た試合が同じか見て、違えばその数を今日の欄に入れない。 勝ち負けの気持ちを記録の数と同じ欄に置かない。 最多ツール・ド・フランス優勝数と5を試合前で揃えてからアンクティル、メルクス、イノー、インデュラインの1964年を閉じる。 アンクティル、メルクス、イノー、インデュラインは1964年の「最多ツール・ド・フランス優勝数」で、数は5。 試合前でアンクティル、メルクス、イノー、インデュラインを開くと手帳の最初は1964年、次は5、「最多ツール・ド・フランス優勝数」はその横。 今週、試合を見る前にその競技の名前と年と記録を手帳に書き、見たあとでその数と照合する。