항공우주
스킨, 스파, 시트 트랙 — 여전히 볼륨 있는 기체 금속입니다.
알루미늄 · 홀–에루 전해로 나온 가벼운 구조 금속 — 항공기 스킨, 캔, 커튼월.
진한 칸일수록 이 직업에서 해당 지표가 높습니다.
낮음높음
같은 금속. IUPAC 알루미늄; 미국 철자법 알루미늄. 사양은 둘 중 하나를 사용합니다.
7075의 비강도는 연강을 능가합니다. 부피당 강성은 여전히 강철에 뒤떨어집니다.
벌크 금속은 불에 녹습니다. 분말과 일부 외관 코어는 가연성 이야기입니다.
아니요. 열 분산기입니다. 포일 복사 장벽은 방사선을 반사합니다. 이는 벌크 λ 단열재가 아닙니다.
단일 합금 계열, 무자성 정렬, 대용량, 재용해 에너지가 낮습니다.
일반적으로 힘에 대한 나쁜 생각입니다. 대신 디자이너는 리벳을 박거나 접착하거나 2000/5000 용접 가능 부품을 사용합니다.
heat 48 · fire 70
알루미늄은 빔, 배트, 섬유 혼합물, 코팅된 강철 등의 시스템에서 그 가치를 유지하며 단독으로 사용되는 경우는 거의 없습니다.
아래 제품은 SKU 못지않게 문화적 랜드마크입니다.
스킨, 스파, 시트 트랙 — 여전히 볼륨 있는 기체 금속입니다.
캔과 호일: 재활용 포스터 어린이.
커튼월, 지붕, 복합 패널(코어 관찰)
철도차량, EV 배터리 박스, 트럭 차체.
버스바 및 가공 도체.
노트북, 조리기구, 방열판.
3004/3104 본체
건축 압출
에어로
선박
포장
자동차
그리드
전자제품
하이브리드 기체: 견고함과 비용이 승리하는 알루미늄, 질량이 승리하는 카본.
분리 또는 코팅 - 갈바닉은 해안에서 이론적이지 않습니다.
ACP 화재 등급은 알루미늄 스킨이 아닌 코어에 관한 것입니다.
해안 지붕용 코일 코팅.
페어링이 잘못되면 재료의 시스템 결함을 비난하게 됩니다.