1963 : grand hold-up du train — Section 1045 : Pont de Bridego

Le 8 août 1963, un train postal Glasgow-Londres fut dévalisé au pont de Bridego de 2,6 millions de livres. La bande fut condamnée à Aylesbury ; Ronnie Biggs s'enfuit ensuite. Au petit matin du 8 août 1963, le Travelling Post Office Glasgow-Euston — un train de la Royal Mail portant des paquets de haute valeur — fut arrêté au pont de Bridego (aussi appelé pont de Mentmore) près de Ledburn, dans le Buckinghamshire. La bande prit 120 sacs postaux. Le chiffre officiel consigné alors était d'environ 2,6 millions de livres en billets usagés, alors l'un des plus vastes vols d'espèces du dossier public britannique.

Le mécanicien Jack Mills et le second David Whitby étaient le personnel ferroviaire de la locomotive. Mills fut agressé et devint ensuite un symbole public durable de la nuit ; cette page consigne qu'il fut blessé et ne s'attarde pas sur les plaies. La bande usa de la ferme de Leatherslade, dans le Buckinghamshire, comme planque. La Buckinghamshire Constabulary et la Flying Squad de Scotland Yard trouvèrent la ferme après un tuyau et une perquisition — un Monopoly jeté et des empreintes devinrent du folklore, mais les condamnations reposèrent sur un dossier forensique et de témoins plus large.

À Aylesbury en 1964, M. le juge Edmund Davies condamna plusieurs hommes, dont Ronald « Buster » Edwards, Charles Wilson, Roy James et d'autres, à des peines allant jusqu'à trente ans. Bruce Reynolds, le planificateur, fut pris en 1968. Ronnie Biggs s'évada de Wandsworth en 1965, gagna le Brésil et devint un exilé de tabloïd jusqu'à son retour en 2001. L'affaire est condamnée : des noms, une somme et un tribunal. Une grande part des espèces ne fut jamais recouvrée.