전형 오픈워터 경로는 이론, 제한 수역 기술, 네 번의 오픈워터 다이브다. 카드 이후의 공예는 부력, 기체 인식, 일찍 다이브를 접는 것이다.
카드는 시작이다. 로그된 첫 50회가 실제 코스다.
단계
- 기관과 건강 경로를 고른다
양식을 읽는다. 일부 답은 의사를 뜻한다.
이 아틀라스는 양식을 해석하지 않는다.
- 제한 수역 기술
풀이나 라군에서 마스크 클리어, 레귤레이터 회수, 부력.
풀에서 못생긴 것은 너울에서 위험하다.
- 네 번의 오션 다이브
브리핑되고, 가이드되고, 얕다. 반복이지 깊은 트로피가 아니다.
브리핑이 생생할 때 로그한다.
- 모래에서 부력을 연습한다
리프 매너 챕터가 다음 수업이다.
10 cm 호버가 산호와 공기를 살린다.
- 기체와 무감압 시간을 계획한다
보수적 턴 압력. 컴퓨터는 점검.
70 bar에 먼저 도달한 사람이 이끈다.
- 공백 뒤에는 프로와 다이브한다
기술은 만료된다.
가이드 하우스리프가 챔버 이야기보다 싸다.
기술
- 부력 — 스포츠 전부.
- 기체 인식 — 분이지 미신이 아니다.
- 이퀄라이즈 — 일찍, 자주. 안 되면 중단.
- 버디 체크 — BWRAF 또는 현지 니모닉 — 실제로 한다.
- SMB / DSMB — 모든 보트 다이빙 문화에서.
진행
- OW 18 m — 첫 카드.
- 나이트록스와 로그 50 — 진지한 레크리에이션 다이버.
- 딥과 나이트는 별도 챕터 — 서두를 묶음이 아니다.
- 레스큐 코스 — 유용하다. 여전히 의료 면허가 아니다.
흔한 실수
- 여덟 번째 다이브에 40 m를 쫓음 — 수심은 성격이 아니다.
- 버디 체크 생략 — 고전적 사고의 시작.
- 사진을 위해 무릎 꿇기 — 리프 매너를 본다.
- 같은 날 비행 — 기관 테이블이 있다. 이 페이지는 하나를 발명하지 않는다.
방법은 보수적 턴과 호버다. 수심은 이후의 선택 문장이다.