방법은 인명구조 또는 티켓제 만(하나우마, 코나 아침, 마우이 보트), 그다음 선택적 벽과 나이트다. 겨울 노스쇼어는 스노클 지도가 아니라 서프 지도다.
첫날은 표시된 얕은 물이지 몰로키니 뒷벽이 아니다.
단계
- 타워 또는 예약을 읽는다
하나우마는 티켓이다. 다른 만은 깃발이다.
기억한 휴가는 브리프가 아니다.
- 모래 또는 알려진 용암 계단으로 입수한다
투스텝은 입수가 기술이기 때문에 이름 붙었다.
살아있는 산호 위는 절대 아니다.
- 오후보다 아침
무역풍과 보트가 대개 나빠진다.
코나와 몰로키니 문화는 이른 보트다.
- 강령을 따르는 업체와만 만타 나이트
라이트, 거리, 만지기 없음.
나이트다이빙을 본다.
- 채널을 채널로 대한다
와이키키와 케알라케쿠아에 보트 레인이 있다.
어두운 머리는 놓치기 쉽다.
- 거북에게 문을 남긴다
거리 규칙; 돌아서면 사람이 잘못 움직인 것이다.
기술
- 용암 입수 발 — 베임이 세션을 끝낸다.
- 티켓과 브리프 문해 — 하나우마의 실제 상품.
- 분화구 가장자리와 포인트의 조류 — 몰로키니 뒷벽, 카에나 이야기.
- 겨울 서프존 문해 — 틀린 해안의 틀린 시즌.
- 나이트가 꺼졌다고 말하기 — 바람과 너울이 만타를 취소한다.
진행
- 하나우마 또는 타워 있는 남안 만 — 교실.
- 케알라케쿠아 또는 몰로키니 안쪽 — 더 맑고 여전히 관리되는 보기.
- 캐시드럴 또는 코나 벽 — 부력이 생긴 뒤 스쿠버.
- 만타 나이트 또는 진지한 겨울 브레이크 — 선택, 더 날카롭고, 다른 챕터.
흔한 실수
- 하나우마 산호 위에 서기 — 티켓을 발명한 사진.
- 첫 보트에서 몰로키니 뒷벽 — 조류.
- 만타를 만지기 — 강령이 쓰이는 길.
- 호텔이 있어서 1월 노스쇼어 스노클 — 서프 챕터의 물.
방법은 티켓과 아침이다. 뒷벽과 나이트는 나중 시험이다.