コロン頭上、モナド礁の海流、トゥバタハの遠隔地、バンカの天候に被害が集中しています。これは医学的なアドバイスではありません。
横断歩道の中止は安全上の判断によるものです。
危険
- 沈泥の沈没と出口の喪失 — コロン。
- モナド礁の青い海流 — 夜明け、遠洋、別離。
- トゥバタハのリモート DCI — 病院ではなくレンジャーステーションです。
- モンスーン交差点 — 艋舺とライブアボード。
- プエルト ガレラのボート交通 — 現役の港。
- 日光と脱水症状 — 赤道デッキ。
規則
- 公園とバランガイのブリーフ — いつも。
- 訓練を受けていない侵入は禁止 — 難破の章。
- 浅瀬や壁での SMB — ピックアップのルール。
- 脱穀機を追いかけない — 浅瀬のブリーフ。
- トゥバタハ暦を尊重する — オフシーズンのホテルはありません。
レッドフラグ
- OW カードのホールドを販売するガイド — 歩く。
- 強風警報のバンカ — 上陸してください。
- 脱穀機を飼っている人 — ダイビングはすでに失敗しています。
- プエルトプリンセサの夜の胸痛 — 緊急通路。
最初の対応
- ボート酸素と最寄りのチャンバー経路（セブ、マニラ、パラワン） — DCI プロトコルのページではありません。
- サンゴと難破船のカット — 民間伝承を巡るクリニック。
- 医学的なアドバイスではありません — 遠隔ケアは、オペレーターがすでに計画しておくべきものです。
フィリピンの安全はモンスーンの呼びかけであり、ハッチにノーを突きつけます。スールー海はその月を待つことができます。