1995, Lockheed Martin · rtin-6-128 #-6-128 · read-lockheed-martin-6-128

Da Lockheed e Glenn L. Martin à fusão de 1995 – uma sólida história de Skunk Works, mísseis e política de contratos principais. História de Kelly Johnson / Ben Rich Trabalho de mísseis balísticos da frota; Empreiteiros da NASA Objeto político de greve conjunta tardia F-16, F-35 e tipos anteriores no serviço ROK - histórico de aquisições

Lockheed Martin é um nome de fusão de 1995 atribuído a duas empresas de aviação mais antigas. A empresa de Allan Lockheed (1926 em sua forma famosa) tornou-se a Skunk Works do U-2 (primeiro vôo em 1955) e SR-71, o F-104 Starfighter e o C-130 Hercules. A empresa de Glenn L. Martin (1912) construiu bombardeiros e, mais tarde como Martin Marietta, mísseis Titan e equipamento espacial. A fusão foi um acontecimento industrial pós-Guerra Fria: menos primos, maior lobby, uma “última ceia” da consolidação da defesa dos EUA.

Esta página é a história da empresa – fábricas, programas, audiências – não um folheto de produto e não um manual de instruções para qualquer aeronave ou míssil. Kelly Johnson e Ben Rich são o vernáculo inglês da loja secreta. Norman Augustine é o vernáculo do executivo da década de 1990 que escreveu sobre a queda do setor. Marillyn Hewson e James Taiclet são posteriormente CEOs públicos.