Faixa de custo humano
não é uma guerra - as mortes de marinheiros e tripulantes ficam nas páginas de batalha (Midway, etc.)
Celulas mais escuras marcam uma pontuacao mais alta nesse indicador.
Escala42
Intensidade40
Duração75
Virada técnica82
Impacto político60
Memória cultural64
MenosMais
Ultima revisao Fontes e creditosCréditos de mídiaMetodologia
Respostas curtas
As pontuações são um ranking de nações ou exércitos?
Não. São ajudas de leitura num atlas delimitado por era — não tabelas ao vivo de países.
O que aconteceu em Midway?
Grupos aéreos de porta-aviões destruíram quatro porta-aviões japoneses. Veja a página do Midway. Esta página é a história mais longa do tipo.
Por que poucos estados operam grandes operadoras?
Custo, bases, escoltas e alas aéreas – um limiar político-industrial. Nomes da história que a cruzaram; este não é um conselho para cruzá-lo.
Como a Coreia conheceu esse tipo?
Porta-aviões aéreos da ONU em 1950-53, incluindo a preparação de Incheon. As apresentações posteriores dos EUA em crises regionais são história da aliança – e não um rastreador actual.
O que é uma superportadora?
Termo americano pós-1955 para os grandes decks Forrestal e posteriores ao CATOBAR, mais tarde movidos a energia nuclear. Um tamanho político tanto quanto uma tonelagem.
A Grã-Bretanha abandonou as transportadoras?
Abandonou o CVA-01 e o grande CATOBAR por um período, usou decks da classe VTOL Invincible e depois construiu grandes decks da classe Queen Elizabeth - um arco político, não um simples funeral.
Cascos e asas aéreas estão entre os objetos convencionais mais caros que os estados compram. As mortes de marinheiros estão nos registros de Midway e kamikaze.
O custo de oportunidade fiscal – escolas versus decks – é um argumento democrático nos estados transportadores.
Faixas
Período datado (1918-presente (como um tipo; decisivo 1940-45))
O porta-aviões é ensinado como o presente em 1918 (como um tipo; decisivo em 1940-45). 1918-22 e 2012- são os pólos habituais.
Teatro (das experiências do Mar do Norte ao P.)
Desde as experiências do Mar do Norte até ao Pacífico e, mais tarde, a presença avançada dos EUA é a geografia do livro-razão – cidades, mares, fábricas ou ministérios, conforme exigido pelo ficheiro.
Taranto
1940-11: Um ataque ao porto a partir de um convés.
Empresa nuclear
1961: Uma política de propulsão.
Regiões
Das experiências no Mar do Norte ao Pacífico e mais tarde à presença avançada dos EUA
Teatro central de porta-aviões (1918-presente (como tipo; decisivo 1940-45)). Cláusulas transportadoras como lei.
Experimento / tratado
1918-39: Primeiros baralhos.
Superportadora / Coreia / Vietnã
1946-75: O tipo dos EUA como diplomacia.
Mais bandeiras nos conveses
Depois de 1991: China, Índia e Reino Unido retornam – datados abertamente.
Salas de aula nos EUA / Reino Unido / AU / CA
Museus e exposições aéreas/marinha dos EUA/Reino Unido/AU/CA carregam Porta-aviões como um ícone de tipo; o horário escolar fica mais fino que o filme.
Leitor comparativo coreano
O porta-aviões é lido ao lado do histórico de compras de Yulgok, Hanwha e ROK: um tipo ou empresa em um estado de aliança de conscritos, não um ORBAT ativo.
Key numbers
Período1918-presente (como tipo; decisivo 1940-.
Faixa de custonão uma guerra – mortes de marinheiros e tripulantes.
TeatroDos experimentos do Mar do Norte ao P.
Artigo heróiPorta-aviões
Fabricantes
Isoroku Yamamoto
Isoroku Yamamoto (Frota Combinada) é um dos criadores da história do porta-aviões. Porta-aviões usados em Pearl Harbor; perdeu a batalha de tipo em Midway.
Chester Nimitz
Chester Nimitz (CINCPAC) é um dos criadores da história do porta-aviões. Baralhos apostados na Midway – o ícone profissional dos EUA.
Marc Mitscher
Marc Mitscher (transportadoras rápidas dos EUA) é um dos criadores da história dos porta-aviões. Um almirante de porta-aviões nomeado em 1944 do final da guerra do Pacífico.
Jackie Fisher / início do RN
Jackie Fisher / início do RN (contexto pioneiro do RN) é um criador nomeado da história do porta-aviões. A cultura inicial da aviação no mar do RN - Argus como o primeiro britânico.
Hyman G. Rickover
Hyman G. Rickover (marinha nuclear dos EUA) é um dos criadores da história do porta-aviões. O engenheiro político da propulsão nuclear naval – a empresa como um fato primo.
Política de Louis Mountbatten/CVA
A política de Louis Mountbatten / CVA (política do Reino Unido) é um dos criadores da história do porta-aviões. Os argumentos do porta-aviões da década de 1960 que mataram o CVA-01 - uma luta política nomeada na memória do RN.
Um porta-aviões cancelado (CVA-01) é uma espécie de custo: uma ferida política na memória de uma Marinha.
O custo do apoio aéreo de Incheon está na página da Guerra da Coréia.