釜山が後方からセーブ
KPAカットの物流。
仁川の戦いが指示ではなく歴史の流れとしてどのように展開したか。
教育用の歴史です。死傷者数は文献に記された範囲です。作戦上の助言ではなく、国家の序列でもなく、兵器やクーデターの手順書でもありません。
2 つのパルス (島、都市)、その後内陸部の首都の戦い。壁を越えるはしごだけでなく、漢民族にも教えてください。
南北の搾取は勢いを装った政治的選択だった。
KPAカットの物流。
韓国資本の事実。
鴨緑道。
砂浜に取って代わられた都市の水辺の障害物。 1950 年 9 月 15 ~ 19 日 (上陸と都市、ソウルは 9 月 28 日まで) の仁川 (インチョン) 港と韓国のソウルへの接近のコンセプトとして読みます。
ツーパルスプランを設定する極端な範囲。現在の指示ではありません。
1950 ~ 2008 年: 周囲が後方着陸を可能にします。
仁川港での仁川の戦いと韓国のソウルへの接近の日付の入ったビート。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
1950-08-23: マッカーサーと JCS 訪問者との 45 分間の議論 -- 有名なスタッフの場面。
仁川港での仁川の戦いと韓国のソウルへの接近の日付の入ったビート。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
1950-09-13: 島の海軍/空軍の準備。
仁川港での仁川の戦いと韓国のソウルへの接近の日付の入ったビート。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
1950-09-15-am: 朝潮。島を取られた。
仁川港での仁川の戦いと韓国のソウルへの接近の日付の入ったビート。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
1950-09-15-pm: 夕潮。防潮堤。
仁川港での仁川の戦いと韓国のソウルへの接近の日付の入ったビート。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
1950-09-16-19: 港が開きます。次はキンポさん。
仁川港での仁川の戦いと韓国のソウルへの接近の日付の入ったビート。コピーするキャンペーンとしてではなく、歴史としてのシーケンス。
釜山ホールド(1950-08)から確保された仁川(1950-09-16-19)を経て、中国は仁川(インチョン)港に入り(1950-10-25+)、韓国のソウルに接近します。譜表オーバーレイではなく、1 つのシーケンス。
ダグラス・マッカーサー (UNC) とアーサー・デューイ・ストラブル (第 7 統合任務部隊) は、ほとんどの英国の記述の中心に位置しています。李承晩と金日成はいつもの写真を修正する。
「仁川ソウルでの国連/韓国の死者数は数百人、朝鮮人民軍の死者数と捕虜数はさらに多い - 公表されたバンドはさまざま」などの数字は、記録が不完全であるか、政治的であるか、まだ閉鎖されているため、範囲内に留まっている。何人死んだの?バンドとして答えます。
仁川の戦いは歴史として描かれています。このページでは、武器の使用、クーデターの方法、攻撃計画については教えません。
仁川の戦いの英語での名声と、仁川(インチョン)港と韓国のソウルへの接近における地元の記憶は、同じ地図ではありません。金日成は、最初の写真が修正されることがよくあります。
潮汐範囲は 1950 年の水路図です。これらは現在の攻撃マニュアルではありません。
ソウル市街での戦闘は、市街戦の教訓としてではなく、コストとして説明されています。