1942年のミッドウェー海戦 — ミッドウェイストライキ — 第1070節 ミッドウェイストライキ

6月4日、エンタープライズとヨークタウンからの米急降下爆撃機が甲板上の武装航空機を搭載した日本の空母を捕捉した。赤城、加賀、蒼龍、そしてその後飛龍も失われた。ヨークタウンは機能不全に陥り、6 月 7 日に沈没しました。日本人の死者は通常約3,000人とされる。米国の死者数は数百人で、数時間の急降下爆撃に対する肉屋の請求額が偏っている。 ミッドウェーは太平洋戦争を終わらせたわけではない。ガダルカナル島と1944年はまだ先にある。これにより日本の空母構想は終了した。 1976 年と 2019 年の映画のおかげで英語の記憶は、この映画を太平洋のスターリングラード、つまりゴールではなくターンとして扱っています。韓国の読者は、この本を対馬 (1905 年) と組み合わせるとよいでしょう。この海域で誰が権力を発揮できるのかを再考した 2 つの決定的な海軍時代です。

ミッドウェーは諜報活動としては成功したが、それでも急降下爆撃機による改造が必要であり、タイミングの幸運によるものであったと歴史家は今でも議論している。 1942 年 5 月、ヨークタウンは被害を受け、日本は完全勝利を得ることができませんでした。山本はアリューシャン列島でフェイントを使った複雑な作戦を計画した。複雑さ自体がリスクでした。 ニミッツはロシュフォールのの助言を受けて、ミッドウェー北東に空母3隻を集中させた。 南雲の再武装サイクル、つまりミッドウェー攻撃後の陸上爆弾と魚雷の組み合わせが、英国のほとんどの記述で作戦上の蝶番となっている。米国の水雷戦隊は虐殺された。彼らの犠牲が日本軍の防空壕を崩壊させた。

マクラスキーのエンタープライズ急降下爆撃機とレスリーのヨークタウングループは、短い決定的な窓の中で空母を発見した。 飛龍の反撃でヨークタウンは致命傷を負った。その後、米軍機が飛龍を発見した。日本水上艦隊は夜戦を経験しなかった。 戦艦ではなく航空兵と水兵が艦隊行動を決定したのだが、これは両海軍の古参将校にとって教義上の衝撃だった。 日本はまだ局地戦に勝つ可能性がある。これら 4 つの航空グループをすぐに置き換えることはできませんでした。米国はヨークタウンなどに取って代わる可能性がある。この産業判決は、太平洋戦争の残りの縮小版です。 ターン後の日付は次のようになります: 1942 年 6 月 4 日午前 (ミッドウェー攻撃)、中部太平洋のミッドウェー環礁。レイモンド・A・スプルーアンス (TF 16) は指名証人である -- ハルゼーが病気のときに戦いに加わった。その後、米国海軍の記憶について慎重か賢明かの議論が行われた。コストバンド: 日本人約3,000人、アメリカ人約300人以上が死亡、通常の出版バンド。百科事典、メソッドではありません。