Triple Entente / Alliés
La France, la Russie, la Grande-Bretagne, plus tard l’Italie, les États-Unis et d’autres – une coalition qui s’est développée à mesure que les puissances centrales diminuaient.
Armées de conscrits de masse, Grande Flotte et économies de guerre de 1914-1918.
Histoire éducative. Les chiffres de pertes sont des fourchettes documentées. Ce n’est pas un conseil opérationnel, ni un classement de nations, ni un mode d’emploi des armes ou des coups d’État.
En temps de paix, des centaines de milliers d’armées sont devenues des millions. Les horaires ferroviaires étaient des plans de mobilisation.
Les marines ont imposé le blocus et les convois ; ils n'ont pas combattu à nouveau Trafalgar, sauf lors de l'affrontement non concluant du Jutland (1916).
La France, la Russie, la Grande-Bretagne, plus tard l’Italie, les États-Unis et d’autres – une coalition qui s’est développée à mesure que les puissances centrales diminuaient.
L’Allemagne, l’Autriche-Hongrie, l’Empire ottoman et la Bulgarie – jamais aussi intégrés que le furent les transports maritimes et financiers alliés.
Le principal faiseur de victimes ; les obus par mètre de front sont devenus une unité de planification.
Guerre économique en mer, dont le naufrage du Lusitania (1915) comme charnière de propagande.
La mobilisation était un problème ferroviaire avant d’être un problème de champ de bataille.
Stations d’évacuation des blessés, reconstruction faciale et catégorie contestée des chocs d’obus.
Flandre et nord de la France : Ypres, Somme, Verdun, Ligne Hindenburg.
De Tannenberg à Brest-Litovsk : mouvement, puis effondrement de la Russie.
avril 1915-janvier 1916 ; Légende de l'ANZAC et succès défensif ottoman.
Kut, Bagdad, Jérusalem, Damas – une guerre d’empire avec une longue vie au-delà.
Grande Flotte contre Flotte de Haute Mer ; Jutland 1916 ; le blocus comme stratégie quotidienne.
Le « scandale des obus » de 1915 en Grande-Bretagne a montré que l’industrie était une politique.
Haber-Bosch et les nitrates chiliens : la chimie comme produit stratégique.
Il s’agit toujours d’une guerre logistique à cheval, même si les chars font leur apparition.
L'hiver du navet allemand (1916-17) et le rationnement des Alliés comme systèmes d'armes.
Les formations coloniales et du dominion -- Armée indienne, ANZAC, Corps canadien -- n'étaient pas des figurants. Ils faisaient partie de la force.
Il s’agit d’un tableau historique des forces, et non d’un ORBAT moderne ou d’un programme de formation.