Era 1
기원과 이정표 1
시대 1에서 지하철의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
지하철의 기원과 이정표를 다룹니다. 지역과 시대에 따라 세부는 달라도 유형의 뼈대는 같습니다.
아래 항목은 레이아웃이 요구하는 정확한 개수로 맞춰 두었습니다.
Where it began
1863London
Timeline
1820지하철 milestone 1
지하철의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 1. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1860지하철 milestone 2
지하철의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 2. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1900지하철 milestone 3
지하철의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 3. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1925지하철 milestone 4
지하철의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 4. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1950지하철 milestone 5
지하철의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 5. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1970지하철 milestone 6
지하철의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 6. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1990지하철 milestone 7
지하철의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 7. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
2005지하철 milestone 8
지하철의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 8. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
2015지하철 milestone 9
지하철의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 9. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
2024지하철 milestone 10
지하철의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 10. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
The eras
Era 2
기원과 이정표 2
시대 2에서 지하철의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
Era 3
기원과 이정표 3
시대 3에서 지하철의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
Era 4
기원과 이정표 4
시대 4에서 지하철의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
Era 5
기원과 이정표 5
시대 5에서 지하철의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
Milestones
First practical service
1863지하철의 이정표 1 — 인프라와 비용이 맞물린 전환점.
Mass adoption inflection
20th century지하철의 이정표 2 — 인프라와 비용이 맞물린 전환점.
Digital & green turn
21st century지하철의 이정표 3 — 인프라와 비용이 맞물린 전환점.
지하철의 역사를 알면 지역마다 도약과 개보수의 차이가 보입니다.